微軟模擬飛行攻略和操作指南

Esc

終止任務(wù)或停止track回放

Ctrl- Q在track回放中控制戰(zhàn)機(jī)

Shift- Backspace（退格鍵）重置track編輯（取消所有前面的編輯命令）

Alt- Backspace編輯插入模式（不取消前面的編輯命令）

Ctrl- S聲音開/關(guān)

Ctrl- 0在任務(wù)錄像中打開麥克風(fēng)開始錄音

Shift- 0在任務(wù)錄像中關(guān)閉麥克風(fēng)結(jié)束錄音

Alt- 0開始或停止錄像在指針?biāo)谖恢?/p>

Ctrl- 9在任務(wù)錄像中開始錄入字幕

Shift- 9在任務(wù)錄像中停止錄入字幕

Ctrl- A加快游戲速度

Alt- A減慢游戲速度

Shift- A重置為正常游戲速度

S暫停/繼續(xù)/開始

Ctrl- M在多人聯(lián)機(jī)時(shí)聊天

Shift- Return在多人聯(lián)機(jī)時(shí)復(fù)活

Alt- J跳進(jìn)所選AI戰(zhàn)機(jī)座艙或離開當(dāng)前戰(zhàn)機(jī)座艙

Ctrl- Backspace顯示幀數(shù)

Ctrl- O在暫停模式中保存一個(gè)回放點(diǎn)到track（未實(shí)現(xiàn)）

Alt- O返回到上一個(gè)回放點(diǎn)（未實(shí)現(xiàn)）

Shift- O躍至下一個(gè)回放點(diǎn)（未實(shí)現(xiàn)）

Print Screen截圖（以0、1、2、3……編號(hào)順序保存在ScreenShots文件夾）

飛行控制

Don Arro抬高機(jī)頭

Up Arro壓低機(jī)頭

Left Arro向左側(cè)滾

Right Arro向右側(cè)滾

Ctrl-.(句號(hào))向上配平

Ctrl-;(分號(hào))向下配平

Ctrl-,(逗號(hào))向左側(cè)滾配平

Ctrl-/(斜杠)向右側(cè)滾配平

Z左舵（飛行時(shí)），左轉(zhuǎn)（滑行時(shí)）

X右舵（飛行時(shí)），右轉(zhuǎn)（滑行時(shí)）

Ctrl- Z左舵配平

Ctrl- X右舵配平

H高度穩(wěn)定模式開/關(guān)

Shift- M重置當(dāng)前警告聲

Ctrl- L機(jī)載燈光開/關(guān)

Alt- V自己的戰(zhàn)機(jī)無敵模式（在聯(lián)機(jī)和加密任務(wù)中不起作用）

K解除仰角限制（執(zhí)行“普加喬夫眼鏡蛇機(jī)動(dòng)”）

U使自己的戰(zhàn)機(jī)進(jìn)入起飛位置（在航母上）

Ctrl- T取消配平

Alt- H向AWACS請(qǐng)求基地機(jī)場(chǎng)的方位和距離

Alt- T向AWACS請(qǐng)求加油機(jī)的方位和距離

Shift-+(加號(hào))增加高度表基本氣壓

Shift--(減號(hào))減少高度表基本氣壓

Shift- P電源開關(guān)

Alt- P自動(dòng)螺旋恢復(fù)（按住從螺旋狀態(tài)中恢復(fù)）

Alt- S速度保持模式

Alt- E容易降落模式

油門控制

J自動(dòng)油門模式

Page Up快速的加大油門

Page Don快速的減少油門

Key Pad+(加號(hào))平穩(wěn)的加大油門

Key Pad-(減號(hào))平穩(wěn)的減少油門

Home啟動(dòng)引擎

End關(guān)閉引擎

油門控制命令與Alt組合使用只控制左引擎

油門控制命令與Shift組合使用只控制右引擎

機(jī)械系統(tǒng)控制

B減速板收/放

Shift- B打開減速板

Ctrl- B收起減速板

Ctrl- E彈射

E雷達(dá)干擾開/關(guān)（要求外掛電子對(duì)抗吊艙）

F襟翼收放開/關(guān)

Shift- F放下襟翼

Ctrl- F收起襟翼

G起落架收放開/關(guān)

Ctrl- G著艦勾收放開/關(guān)（注意：只對(duì)Su-33有效）

Ctrl- C座艙開/關(guān)

P釋放阻力傘

Ctrl- P機(jī)翼折疊開/關(guān)（注意：只對(duì)Su-33有效）

Ctrl- R放油（在空中）,加油（在地面）（注意：要按住鍵）

Alt- R拋棄副油箱

W機(jī)輪剎車（只在地面有效）（注意：要按住鍵）

T翼尖拉煙開/關(guān)

R空中受油管伸縮開/關(guān)

Alt- L起落架燈近光/遠(yuǎn)光/關(guān)模式

導(dǎo)航模式

~(波浪號(hào))選擇下一個(gè)導(dǎo)航點(diǎn)或機(jī)場(chǎng)

A自動(dòng)駕駛開關(guān)。在NAV模式中，飛機(jī)按航線飛行；在空戰(zhàn)模式中，飛機(jī)水平飛行。

1導(dǎo)航模式循環(huán)

Alt- C重置飛行時(shí)鐘

空戰(zhàn)模式

2選擇超視距空戰(zhàn)模式

3選擇近距離空戰(zhàn)模式—垂直掃描模式

4選擇近距離空戰(zhàn)模式—孔徑模式

5選擇近距離空戰(zhàn)模式—頭盔瞄準(zhǔn)模式

6選擇導(dǎo)彈縱向瞄準(zhǔn)模式

7選擇空對(duì)地模式

8選擇手動(dòng)瞄準(zhǔn)射擊/轟炸模式

~(波浪號(hào))循環(huán)切換目標(biāo)（在AWACS和對(duì)地攻擊模式下循環(huán)切換MFD中的目標(biāo)）

Tab鎖定所選目標(biāo)（開始跟蹤目標(biāo)）

Ctrl- Tab取消跟蹤目標(biāo)

Tab鎖定目標(biāo)

Tab在近距離空戰(zhàn)模式中開啟/取消跟蹤目標(biāo)

Ctrl- H調(diào)節(jié)HUD亮度

武器設(shè)備控制

D循環(huán)選擇武器

C機(jī)炮模式

Q釋放箔條及紅外干擾閃光彈

Shift- Q持續(xù)釋放箔條及紅外干擾閃光彈（直到干擾彈釋放完為止）

Spacebar（空格鍵）發(fā)射當(dāng)前選定的武器

Ctrl- W成對(duì)拋棄武器（在空中），裝載武器（在地面）

Ctrl- V齊射模式開/關(guān)

Shift- C改變機(jī)炮射速（A-10）

V增加投彈間隔距離（A-10）

Shift- V減少投彈間隔距離（A-10）

Ctrl- Space改變投彈數(shù)量（A-10）

Alt- Space武器保險(xiǎn)開關(guān)（A-10）

Shift- Space改變投彈模式（A-10）

Shift- R改變投彈模式（A-10）

雷達(dá)/光電系統(tǒng)

I雷達(dá)照射開/關(guān)

Shift- I簡易雷達(dá)模式

Alt- I RWS/TWS模式切換（F-15）

O光電系統(tǒng)開/關(guān)

Ctrl- I雷達(dá)天線/紅外掃瞄跟蹤球置中

-(減號(hào))多功能顯示器中圖像縮小

+(加號(hào))多功能顯示器中圖像放大

Ctrl-+加大雷達(dá)天線水平掃描方位角限制（F-15）

Ctrl--縮小雷達(dá)天線水平掃描方位角限制（F-15）

自動(dòng)鎖定

Scroll Lock鎖定最近的敵機(jī)

Alt- Scroll Lock鎖定距玩家視線中心最近的敵機(jī)

Shift- Insert鎖定前一架敵機(jī)

Shift- Num Lock鎖定后一架敵機(jī)

Shift- Scroll Lock鎖定最近的敵地面目標(biāo)

Control- Scroll Lock鎖定距玩家視線中心最近的敵地面目標(biāo)

Shift- Delete鎖定前一個(gè)敵地面目標(biāo)

Ctrl- Num Lock鎖定后一個(gè)敵地面目標(biāo)

超視距空戰(zhàn)模式

Shift-;(分號(hào))雷達(dá)/光電系統(tǒng)向上掃瞄

Shift-,(逗號(hào))雷達(dá)/光電系統(tǒng)向左掃瞄

Shift-.(句號(hào))雷達(dá)/光電系統(tǒng)向下掃瞄

Shift-/(斜杠)雷達(dá)/光電系統(tǒng)向右掃瞄

;(分號(hào)) HUD目標(biāo)指示框下移（只在超視距空戰(zhàn)中有效）

,(逗號(hào)) HUD目標(biāo)指示框左移（只在超視距空戰(zhàn)中有效）

.(句號(hào)) HUD目標(biāo)指示框上移（只在超視距空戰(zhàn)中有效）

/(斜杠) HUD目標(biāo)指示框右移（只在超視距空戰(zhàn)中有效）

視距內(nèi)空戰(zhàn)模式

Shift-;(分號(hào))雷達(dá)/光電系統(tǒng)向上掃瞄

Shift-,(逗號(hào))雷達(dá)/光電系統(tǒng)向左掃瞄

Shift-.(句號(hào))雷達(dá)/光電系統(tǒng)向下掃瞄

Shift-/(斜杠)雷達(dá)/光電系統(tǒng)向右掃瞄

對(duì)地攻擊模式

Shift-;(分號(hào))雷達(dá)/電視搜索系統(tǒng)向上掃瞄

Shift-,(逗號(hào))雷達(dá)/電視搜索系統(tǒng)向左掃瞄

Shift-.(句號(hào))雷達(dá)/電視搜索系統(tǒng)向下掃瞄

Shift-/(斜杠)雷達(dá)/電視搜索系統(tǒng)向右掃瞄

僚機(jī)指令

Del在任務(wù)中派遣僚機(jī)并允許他完成任務(wù)后歸隊(duì)

Ins密集/松散編隊(duì)

[攻擊我的目標(biāo)

]掩護(hù)我六點(diǎn)鐘方向

\顯示對(duì)僚機(jī)指令

視角選擇

F1座艙視角

Ctrl- F1頭部自然轉(zhuǎn)動(dòng)視角

Alt- F1 HUD視角

F2外部視角—所有飛機(jī)/跳傘者

Shift- F2飛機(jī)圖標(biāo)開/關(guān)

F3飛越視角

Ctrl- F3跳躍性飛越視角（保留當(dāng)前鏡頭位置）

F4尾追視角

F5空戰(zhàn)視角(通過從近到遠(yuǎn)循環(huán)鎖定觀察周圍的敵機(jī)，可以看到敵機(jī)的資料狀態(tài))

Ctrl- F5空地視角(通過從近到遠(yuǎn)循環(huán)鎖定觀察周圍的敵地面目標(biāo)/艦船，可以看到敵地面目標(biāo)/艦船資料狀態(tài))

F6武器視角

Ctrl- F6尾追武器視角（“武器對(duì)目標(biāo)”視角）

Shift- F6已發(fā)射導(dǎo)彈圖標(biāo)開/關(guān)

F7動(dòng)態(tài)地面目標(biāo)視角

F8目標(biāo)視角

F9艦船視角

Alt- F9著陸信號(hào)官(LSO)視角

Shift- F9艦船和地面目標(biāo)圖標(biāo)開/關(guān)

F10戰(zhàn)區(qū)視角(地圖)

Shift- F10目標(biāo)圖標(biāo)開/關(guān)

F11機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)與地域視角

Ctrl- F11切換到塔臺(tái)與地域視角，保存當(dāng)前視點(diǎn)（凍結(jié)鏡頭位置）。當(dāng)從戰(zhàn)區(qū)視角

（F10）切換到本視角，鏡頭從F10視角的位置開始，但高度不能超過20公里

F12靜態(tài)目標(biāo)視角

Ctrl- F12民用運(yùn)輸工具視角

Shift- F12 Ctrl- F12視角中的火車/汽車模式

視角調(diào)整

Ctrl- Home只顯示友機(jī)的外部視角

Ctrl- End只顯示敵機(jī)的外部視角

Ctrl- Delete顯示所有飛機(jī)的外部視角

Key Pad Del鎖定觀察視野模式（只對(duì)F1、1、F2、F6、F7、F8、F9、Alt- F9和F11有效）

Ctrl- Key Pad Del地形視點(diǎn)鎖定觀察視野模式（只對(duì)F2、F6、F7、F8、F9有效）

Backspace切換“由目標(biāo)來/到目標(biāo)去”的視角觀察方向（只對(duì)F2、F6、F7、F8、F9、F12有效）

Alt- Delete視角轉(zhuǎn)換時(shí)忽略當(dāng)前物體

Alt- Insert把所有被忽略的物體加入視角

Ctrl- PageUp向后改變物體轉(zhuǎn)動(dòng)的方向

Ctrl- PageDon向前改變物體轉(zhuǎn)動(dòng)的方向

Ctrl- Key Pad+在F1、F2、F4、F7、F9視角中切換到武器發(fā)射與跟蹤視角。切換到除炸彈和導(dǎo)彈外的任一武器的視角

Alt- Key Pad*向前移動(dòng)鏡頭（只對(duì)F11有效）

Alt- Key Pad/向后移動(dòng)鏡頭（只對(duì)F11有效）

Key Pad 5停止移動(dòng)鏡頭（只對(duì)F11有效）

Alt- Key Pad 5回到塔臺(tái)與地域視角（F11）的啟始點(diǎn)或終止點(diǎn)的視角

Y外部視角信息顯示循環(huán)模式

Alt- Y地表單元格開關(guān)

Alt- Backspace插入視頻編輯模式開/關(guān)（取代默認(rèn)）

Shift- Backspace重置視頻編輯模式開/關(guān)（默認(rèn)）

Shift- J外部視角鏡頭搖動(dòng)模式

Shift- Esc本地/目標(biāo)視角鏡頭旋轉(zhuǎn)模式切換

座艙視角控制

Key Pad 1向左下看

Key Pad 2向下看

Key Pad 3向右下看

Key Pad 4向左看

Key Pad 5視線回中

Key Pad 6向右看

Key Pad 7向左上看

Key Pad 8向上看

Key Pad 9向右上看

Shift- Key Pad 1～9快速移動(dòng)視角

Ctrl- Key Pad 1～9逐格移動(dòng)視角

Alt- Z逐格移動(dòng)視角模式

Key Pad Del開/關(guān)鎖定觀察視角

Shift- Key Pad Del鎖定觀察所有導(dǎo)彈模式

Alt- Key Pad Del鎖定觀察來襲導(dǎo)彈模式

Ctrl- Key Pad+在F1、F2、F4、F7、F9視角中切換到武器發(fā)射與跟蹤視角。切換到除炸彈和導(dǎo)彈外的任一武器的視角

L座艙照明開/關(guān)

M看右側(cè)后視鏡

N看左側(cè)后視鏡

Key Pad*放大，同時(shí)按下Shift鍵即放到最大

Key Pad/縮小，同時(shí)按下Shift鍵即縮到最小

Key Pad Enter設(shè)置成默認(rèn)縮放(默認(rèn)角度)

Key Pad 0移到座艙面板視角并返回（注意：要按住，松開即返回，按住Key Pad 0的同時(shí)按Key Pad 1～9近距觀察四周的儀表）

Ctrl- Key Pad 0座艙面板視角開/關(guān)（注意：不需要一直按住Key Pad 0，然后按Key

Pad 1～9近距觀察四周的儀表，再按Key Pad 0一次，返回正常模式）

Alt- Key Pad 0把當(dāng)前視角保存為最后的座艙面板視角

Ctrl- Right Shift加快鼠標(biāo)移動(dòng)座艙視角速度

Alt- Right Shift減慢鼠標(biāo)移動(dòng)座艙視角速度

Shift- Right Shift正常的鼠標(biāo)移動(dòng)座艙視角速度

Ctrl- Left Shift加快鍵盤移動(dòng)座艙視角速度

Alt- Left Shift減慢鍵盤移動(dòng)座艙視角速度

Shift- Left Shift正常的鍵盤移動(dòng)座艙視角速度

外部視角控制

Key Pad 1向左下旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 2向下旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 3向右下旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 4向左旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 5居中視角（停止F11觀察點(diǎn)的移動(dòng)）

Alt- Key Pad 5返回開始點(diǎn)（只對(duì)F11有效）

Key Pad 6向右旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 7向左上旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 8向上旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 9向右上旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad*觀察點(diǎn)向前移動(dòng)

Key Pad/觀察點(diǎn)向后移動(dòng)

Ctrl- Key Pad*放大

Ctrl- Key Pad/縮小

Ctrl- Key Pad Enter設(shè)置成默認(rèn)縮放(默認(rèn)角度)

Shift-(all vie keys)快速移動(dòng)觀察點(diǎn)（注意：按住Shift鍵再按下視角鍵）

Ctrl- Key Pad 1～9移動(dòng)攝像機(jī)代替旋轉(zhuǎn)

任務(wù)編輯器

文件

Ctrl- N創(chuàng)建新任務(wù)文件

Ctrl- O打開任務(wù)文件

Alt- M合并任務(wù)文件

Ctrl- S保存任務(wù)文件

Ctrl- Shift- S另存任務(wù)文件

Alt- X退出任務(wù)編輯器，返回主菜單

編輯

Del刪除所選物體

Ctrl- Shift- C加密任務(wù)

Ctrl- Shift- D解密任務(wù)

視角

Ctrl- H隱藏所選物體

Ctrl- A真實(shí)尺寸視角（克里米亞半島視角）

Ctrl-+放大

Ctrl--縮小

飛行

Ctrl- B顯示簡報(bào)

Ctrl- D顯示任務(wù)報(bào)告

Ctrl- F開始任務(wù)

Ctrl- R記錄track文件

Ctrl- P回放track文件

Ctrl- E視頻編輯

Ctrl- L網(wǎng)絡(luò)多人聯(lián)機(jī)

Ctrl- M在多人聯(lián)機(jī)時(shí)聊天

自定義

Ctrl- Shift- F故障

Ctrl- Shift- W天氣

Ctrl- Shift- E百科全書

Ctrl- Shift- O選項(xiàng)

Alt- Z移除任務(wù)或戰(zhàn)役某階段勝利時(shí)的全部目標(biāo)

鋼鐵雄心2德國攻略

攻略說明

這篇攻略詳細(xì)介紹了德國從1936年開始到1941年為止這六年時(shí)間的方方面面，是寫給了解歷史，喜歡在游戲中重溫第三帝國擴(kuò)張史，彌補(bǔ)德意志的戰(zhàn)略失誤，對(duì)游戲玩法有初步了解的玩家的。那些喜歡追求游戲難度，并不遵守歷史的超級(jí)玩家們就不必看了。

既然要遵守歷史，那就一定要觸發(fā)所有的史實(shí)事件，比如全力備戰(zhàn)、慕尼黑協(xié)定、閃擊波蘭等等。同時(shí)游戲難度和敵人進(jìn)攻性都設(shè)為中等好了。

個(gè)人認(rèn)為第三帝國的戰(zhàn)略失誤有三。一是兩線作戰(zhàn)，在沒有滅亡英國的基礎(chǔ)上貿(mào)然進(jìn)攻蘇聯(lián)；二是與日本結(jié)盟對(duì)抗中美；三是認(rèn)錯(cuò)了海軍的發(fā)展方向，放棄航母，主攻戰(zhàn)列艦和潛艇。

二、德國的戰(zhàn)略

1.總戰(zhàn)略。德國的總戰(zhàn)略方向可以定為統(tǒng)一整個(gè)歐洲和北非，這需要通過領(lǐng)土占領(lǐng)、建傀儡政府和結(jié)盟三種手段來逐步蠶食歐洲各國，征服順序可以定為波蘭-法比荷丹-英國-北歐-巴爾干半島-伊比里亞半島-蘇聯(lián)，要把蘇聯(lián)定位為終極目標(biāo)，在1941年之前不開戰(zhàn)，同時(shí)雙中等難度的蘇聯(lián)也是不會(huì)輕易宣德國的。

2.情報(bào)方面。金錢寶貴，不宜在情報(bào)上多做文章，只要先在德法英美四國派滿10個(gè)間諜，然后德國國內(nèi)不斷反諜，直到德國國內(nèi)沒有外國間諜就可以了。蘇聯(lián)方面只要維持1936年伊始的那幾個(gè)間諜就可以了，不要再派新間諜，那會(huì)損失兩國關(guān)系的，得不償失。注意對(duì)一國的情報(bào)工作每十天左右才能進(jìn)行一次。

3.國內(nèi)政策方面。國內(nèi)政策每年才能調(diào)整一次，一定要珍惜機(jī)會(huì)。主要調(diào)整方向是由“自由市場(chǎng)”向“中央計(jì)劃”方向，以獲得最為寶貴的產(chǎn)能值（IC），最多可以加25%的產(chǎn)能，產(chǎn)能是德意志戰(zhàn)爭機(jī)器的根本。

4.部長任命方面。一定要任命那位IC+10%的部長，安全部長人選方面，初期可以定為“消費(fèi)品需求-20%”，以減少消費(fèi)品對(duì)IC的占有率；占領(lǐng)了英法后可以改為“外國IC+15%，消費(fèi)品需求+10%”的那位，以獲取更多的國外IC值。其他部長不必更換了。注意每更換一次部長，國內(nèi)不滿度會(huì)提高1個(gè)百分點(diǎn)。

5.外交方面。必須保持和蘇聯(lián)的關(guān)系。把大量的剩余金錢用于迅速提高蘇德兩國關(guān)系上來，不斷影響蘇聯(lián)的政治傾向，直到上限200為止。這么做一舉兩得，一可以減少蘇聯(lián)宣德的概率，二可以降低與蘇聯(lián)貿(mào)易的價(jià)格。不向蘇聯(lián)加派間諜也是這個(gè)目的。

6.產(chǎn)能分配方面。可以設(shè)為自動(dòng)分配，優(yōu)先考慮升級(jí)和補(bǔ)充。

7.貿(mào)易方面。德國是嚴(yán)重的資源瘸腿國。煤炭資源十分豐富，體現(xiàn)在游戲中就是能源一項(xiàng)十分富裕，但是鋼鐵、稀有金屬和石油卻總是入不敷出，尤其是石油資源基本沒有。今后隨著IC的增長和戰(zhàn)爭的深入，資源消耗量將會(huì)不斷增加，貿(mào)易的效率同時(shí)會(huì)降低，那時(shí)這些貧乏資源將更為棘手，因此必須從一開始就早作儲(chǔ)備。一定不要自動(dòng)發(fā)起貿(mào)易，要手動(dòng)進(jìn)行。初期選擇保加利亞和丹麥兩國作為交易對(duì)象，用能源換取金屬、稀金、石油和少量金錢，這兩國的價(jià)格相對(duì)較低，資源實(shí)在緊缺也可以賣一些補(bǔ)給，但僅限于1936年，因?yàn)橹笤儋u補(bǔ)給會(huì)占用大量的IC，從而抑制了生產(chǎn)和升級(jí)。有了這點(diǎn)富裕的金錢就可以影響蘇聯(lián)的政治傾向，迅速把蘇德關(guān)系提升至200，交易價(jià)格就到了最低點(diǎn)，這時(shí)蘇聯(lián)就成為了德意志戰(zhàn)爭機(jī)器的資源倉庫。把所有的富裕能源都用來和蘇聯(lián)交易，換取稀金、石油和金屬，最好把蘇聯(lián)的所有供交易的稀有金屬全部買下，這么做即滿足了自己的稀缺資源儲(chǔ)備，同時(shí)也能減少后期最大的敵人--蘇聯(lián)的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略儲(chǔ)備，使之發(fā)生資源偏科的現(xiàn)象，從而抑制其生產(chǎn)。總之從1937年開始至1939年9月戰(zhàn)爭打響這段時(shí)間里，必須時(shí)刻保持金屬、稀金、石油三項(xiàng)貧乏資源的正增長，為戰(zhàn)爭做好儲(chǔ)備，同時(shí)控制蘇聯(lián)的稀有金屬儲(chǔ)備，使之無法出現(xiàn)正增長。

8.科研方面。影響科研時(shí)間的因素有四：一是科研小組特長與項(xiàng)目要求的吻合程度，二是科研項(xiàng)目的歷史出現(xiàn)時(shí)間（最好不要提前一年以上進(jìn)行研究），三是是否有藍(lán)圖，四是科學(xué)家的能力高低。德國的科研能力實(shí)在是太強(qiáng)大了，國內(nèi)匯集了各方面世界級(jí)的科學(xué)家和科研單位。如何合理調(diào)配他們的科研進(jìn)程？這真是一項(xiàng)既復(fù)雜又享受的事。首先必須保證在任何的時(shí)間段里都沒有閑置的科研位置，五個(gè)科研位置隨時(shí)都在工作，這很需要玩家的細(xì)心。科研順序問題，按照工業(yè)研究-兵種-學(xué)說的順序比較有利。再次是科研重點(diǎn)問題。在科研方向上要突出重點(diǎn)，不可以全線殺入，1941年以前的重點(diǎn)科研項(xiàng)目是：農(nóng)業(yè)生產(chǎn)系列，機(jī)器裝配工藝系列（可以減少武器的生產(chǎn)時(shí)間），步兵系列（包括步兵、摩步、山地、陸戰(zhàn)隊(duì)、炮兵），坦克系列（重點(diǎn)在中型），航母和戰(zhàn)列艦及相關(guān)學(xué)說（不包括早期航母），飛機(jī)系列（重點(diǎn)依次為戰(zhàn)術(shù)、截?fù)簟⒅г⒆o(hù)航、空運(yùn)及相關(guān)學(xué)說）后勤補(bǔ)給學(xué)說。下面簡要剖析這樣選擇的原因：

（1）農(nóng)業(yè)生產(chǎn)系列。兵源是德國的絕對(duì)弱勢(shì)，必須優(yōu)先發(fā)展，我傾向于在1936年就開始研究那個(gè)發(fā)明于1945年的“先進(jìn)農(nóng)業(yè)”，雖然花費(fèi)了三年的時(shí)間，但是反正前三年的科研位置不緊張，而且在1939年就實(shí)現(xiàn)了“兵源+5%”目標(biāo)，對(duì)今后的戰(zhàn)爭大有裨益。

（2）機(jī)器裝配工藝系列。該系列發(fā)明于1940年左右，但是由于優(yōu)勢(shì)太明顯，我傾向于在1939年就開始研究，這樣時(shí)間損失不大。

（3）步兵和坦克。這是必備技術(shù)，也是德軍賴以成名的根本。鑒于英法陸軍以步兵師為主，我傾向于加強(qiáng)炮兵的研究，而放棄反坦克系列，以獲得對(duì)步兵的更大殺傷力。至于防空，我認(rèn)為應(yīng)該以動(dòng)態(tài)防御代替靜態(tài)防御，即使用截?fù)魴C(jī)，而不用防空旅和地面防空炮。

（4）航母和戰(zhàn)艦。開始我就說過，放棄航母主攻潛艇是德國的歷史失誤，幸好游戲中有了這樣的彌補(bǔ)機(jī)會(huì)。有人說航母很垃圾，這我不能贊同。舉個(gè)實(shí)例來說，我曾經(jīng)在1840年6月與英國在北海西部展開了一場(chǎng)空前大海戰(zhàn)，英國的實(shí)力是3航母-13戰(zhàn)列-3戰(zhàn)巡-15重巡共70艘艦艇加一定量的空軍，我只有4航母-2戰(zhàn)列-2戰(zhàn)巡-4重巡共27艘艦艇加上6戰(zhàn)術(shù)-2截?fù)?2支援的強(qiáng)大空軍，海戰(zhàn)持續(xù)了20多天，戰(zhàn)果是我損失2航母1戰(zhàn)列2戰(zhàn)巡，還剩15艘，空軍無損；而英軍基本上損失殆盡，所有主力艦全部沉沒，只剩下19艘小型艦倉皇逃命。我方剩余的兩艘航母全部升至五星，擊沉記錄上寫滿了英國皇家海軍主力艦的名字，那個(gè)爽啊！這種航母+戰(zhàn)術(shù)+支援的組合在海戰(zhàn)中是可以創(chuàng)造奇跡的。

（5）飛機(jī)系列。戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)是最好的選擇，可以轟炸可以制空，作戰(zhàn)距離遠(yuǎn)，用途廣泛。比較有爭議的是支援和截?fù)簟Ｓ腥擞X得這兩種飛機(jī)的作戰(zhàn)距離短因此放棄了它們，改為發(fā)展海轟和通用機(jī)，這個(gè)觀點(diǎn)我不贊同。武器賴以成名的基礎(chǔ)是殺傷力，AK-47、B-52的長久不衰極好的說明了這點(diǎn)。英倫空戰(zhàn)中不斷擊落皇家空軍飛機(jī)的德軍飛機(jī)是什么？就是梅賽施密特（Me-109）截?fù)魴C(jī)；蘇德戰(zhàn)場(chǎng)上令蘇軍聞風(fēng)喪膽，趴伏地面不敢動(dòng)的轟炸機(jī)是什么？沒錯(cuò)，就是斯圖卡，學(xué)名叫作容克87（Ju-87）系列近距支援俯沖轟炸機(jī)。他們是德意志空軍的驕傲，在游戲中也是如此，攻擊力大，通用性好，唯一缺點(diǎn)就是作戰(zhàn)距離短，但這點(diǎn)在機(jī)場(chǎng)密布的歐洲戰(zhàn)場(chǎng)上是可以忽略不計(jì)的。把截?fù)艉椭г鳛閮H次于戰(zhàn)術(shù)的空軍科研重點(diǎn)，個(gè)人認(rèn)為既符合歷史，又有很好的價(jià)值。

（6）后勤補(bǔ)給學(xué)說。越到后期戰(zhàn)線越長，補(bǔ)給就成了大問題，應(yīng)當(dāng)未雨綢繆，才不至于發(fā)生莫斯科城下的悲劇。

有些費(fèi)時(shí)費(fèi)力又效果很小的科研項(xiàng)目是應(yīng)該放棄的，比如原子彈系列、戰(zhàn)略轟炸機(jī)系列等。

9.生產(chǎn)方面。生產(chǎn)的秘訣在于前瞻性，就是今年生產(chǎn)明年要用的東西，近期用不著的東西就暫不生產(chǎn)。有那么多東西可以生產(chǎn)，可是供生產(chǎn)用的IC就只有區(qū)區(qū)100多點(diǎn)，這是1936年的德國遇到的一大障礙。由于戰(zhàn)爭要到1939年下半年才會(huì)打響，我們有充足的準(zhǔn)備時(shí)間，那么大量造工廠迅速提升IC值就成了最有長遠(yuǎn)眼光的做法，要知道每個(gè)工廠代表1點(diǎn)IC值，如果算上部長和政策的加成，將獲得1.3以上的IC值！下面是1936年至1941年的生產(chǎn)簡述：

1936年----在所有已有工廠的省份興建新的工廠，興建數(shù)目是：已有1-5個(gè)的地區(qū)建1個(gè)，已有6-10個(gè)的地區(qū)建2個(gè)，已有11-15個(gè)的地區(qū)建4個(gè)，柏林建10個(gè)。這么做既增加了工廠數(shù)目，又使工業(yè)區(qū)更加集中，便于防守。全年下來就會(huì)新建20來個(gè)工廠，同時(shí)也不會(huì)有剩余的IC值干別的了。

1937年----隨著新建工廠步伐的減慢和IC的增加，已經(jīng)有了用于擴(kuò)軍的IC值了，這時(shí)擴(kuò)軍的最好選擇是海軍主力艦。因?yàn)樗鼈兒臅r(shí)最長，就同時(shí)造4航母2俾斯麥吧，剩余的IC都用來造戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)。

1938年----對(duì)奧地利和捷克的吞并進(jìn)一步擴(kuò)大了IC，現(xiàn)在應(yīng)該有300多點(diǎn)了吧，終于到了擴(kuò)充陸空軍的黃金時(shí)節(jié)。大量出裝甲師、步兵師和飛機(jī)。

1939年----進(jìn)入了升級(jí)的密集年份，可用于生產(chǎn)的IC變少了很多，但是生產(chǎn)任務(wù)依然繁重。主要集中到衛(wèi)戍師、炮兵旅、憲兵旅、陸戰(zhàn)隊(duì)、運(yùn)輸船的建設(shè)上來，積極準(zhǔn)備占領(lǐng)波蘭、法比荷后的維持工作和登陸英倫。

1940年----在進(jìn)行吞并英法和北歐的作戰(zhàn)要開始積極準(zhǔn)備對(duì)蘇作戰(zhàn)的陸空軍了，要知道蘇聯(lián)有190多個(gè)師啊。

1941年----又是一個(gè)升級(jí)的密集年份，但我們的IC值已經(jīng)達(dá)到了500多點(diǎn)，超出蘇聯(lián)一倍以上，但這時(shí)我們的兵力被大量牽制于英倫的反游擊戰(zhàn)中，實(shí)力不足以和蘇聯(lián)抗衡。因此這一年的生產(chǎn)目標(biāo)還是陸空軍。考慮到一旦和蘇聯(lián)開戰(zhàn)，蘇聯(lián)一下子從資源倉庫變成了對(duì)手，我們的石油會(huì)嚴(yán)重告急，因此先拿下羅馬尼亞的那個(gè)日產(chǎn)37石油的省份是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

三、主要戰(zhàn)役攻略

1.閃擊波蘭。1939年8月末發(fā)生了德國與盟國開戰(zhàn)的事件，世界大戰(zhàn)打響了。東線的首要目標(biāo)就是迅速滅亡波蘭，騰出實(shí)力支援西線戰(zhàn)場(chǎng)。閃擊波蘭非常簡單，只要有兩個(gè)裝甲軍團(tuán)加少量空軍采取鉗形攻勢(shì)，步兵師及時(shí)跟進(jìn)的戰(zhàn)術(shù)，將波蘭的邊境守軍20個(gè)師合圍在邊境地區(qū)并加以殲滅就可以了，勿使他們撤回華沙。殲滅了波軍主力，華沙唾手可得。吞并波蘭，1個(gè)月足夠了。兩個(gè)裝甲軍團(tuán)的編制，建議北集團(tuán)為2指揮部-5裝甲-5摩步，南集團(tuán)為1指揮部-6裝甲-5山地，別忘了帶上工兵旅，以加快渡河速度。

2.吞并法國。根據(jù)歷史，德國在閃擊波蘭、攻略北歐期間，英法雖然對(duì)德宣戰(zhàn)，但在“綏靖政策”的引導(dǎo)下，西線發(fā)生了“靜坐戰(zhàn)爭”的現(xiàn)象，法國戰(zhàn)役直到1940年4月德國繞過馬奇諾防線，進(jìn)軍色當(dāng)才正式開始。但在游戲中似乎不是從1939年9月開始，西線戰(zhàn)爭就沒有停止過，法軍趁著我們的主力在東線閃擊波蘭期間從馬奇諾防線大舉出擊，進(jìn)攻德國的西部工業(yè)區(qū)。然而這時(shí)我們?cè)谖骶€的兵力比較少，只有20-30個(gè)步兵師和少數(shù)坦克師，不妨仿效主席的“集中兵力、誘敵深入、包圍殲滅”的戰(zhàn)術(shù)，集結(jié)重兵在斯圖加特、薩爾布呂肯工業(yè)區(qū)，而放空工廠稀少、防御薄弱的的弗萊堡至慕尼黑一線，法軍就會(huì)脫離馬奇諾防線而大舉涌入這些地區(qū)，這等于放棄堅(jiān)城，鉆進(jìn)了我們的口袋，南面的瑞士由于沒有參戰(zhàn)，理所當(dāng)然地成為了我們包圍入侵法軍的南路軍。當(dāng)大量法軍進(jìn)入了德國南部后，我們就可以集中斯圖加特軍團(tuán)這一西線最強(qiáng)生力軍搶占弗萊堡，切斷法軍退路，隨即派大量空軍襲擊失去補(bǔ)給的入侵法軍，往來兩三次，法軍在馬奇諾的有生力量就所剩無幾了。運(yùn)氣好的話可以直接突入占領(lǐng)馬奇諾，但我更傾向于尊重歷史，用殲滅完波蘭主力的兩個(gè)裝甲兵團(tuán)回師西線，繞過馬奇諾滅亡法國。

3.登陸英倫。這是歷史上沒有發(fā)生的事情，但在游戲中我們就可以讓它發(fā)生。歷史上德國未能登陸英倫，主要原因在于沒有與英國抗衡的艦隊(duì)，沒有制海權(quán)，登陸也就無從談起，只好把空軍投入到不列顛空戰(zhàn)這一無底洞中去。游戲給了我們翻盤的機(jī)會(huì)，就是早早開始海軍的建設(shè)，把戰(zhàn)略目標(biāo)首先放在奪取制海權(quán)上來，通過海戰(zhàn)消滅皇家海軍主力，空軍放棄對(duì)倫敦的戰(zhàn)略轟炸，轉(zhuǎn)為全力協(xié)助海軍作戰(zhàn)。消滅了皇家海軍主力，登陸英倫才順理成章。早早下手組建以航母為首的海軍和以戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)為主的空軍，在法國戰(zhàn)役期間海軍成型，吞并法國后馬上把所有海空軍集中起來在德國近海與英國決戰(zhàn)，前面的實(shí)例也充分說明了這一戰(zhàn)略的可行性。滅掉了海軍主力，空軍進(jìn)入休整，海軍開始炮擊距離倫敦最近的諾維奇登陸場(chǎng)。選擇諾維奇作為登陸場(chǎng)有四大好處。一是離德國近航程短；二是緊挨著倫敦、謝菲爾德、伯明翰、利物浦四大工業(yè)區(qū)，而且與倫敦之間并無河流阻隔；三是從中部斬?cái)嘤悾梢允鼓媳笔ヂ?lián)系和補(bǔ)給；四是該地區(qū)有一個(gè)倉庫，可以使登陸部隊(duì)迅速得到補(bǔ)給。因此諾維奇省是英國的真正軟肋，是不折不扣的最佳登陸點(diǎn)。等到空軍恢復(fù)完畢，登陸戰(zhàn)開始。空軍全力攻擊諾維奇守軍，隨即派出第一登陸梯隊(duì)，以陸戰(zhàn)師為主，另外配有裝甲師和炮兵，以加強(qiáng)登陸場(chǎng)的防守，防止被其他幾面的英軍趕回大海，很順利拿下諾維奇登陸場(chǎng)。登陸艇馬上運(yùn)來第二波陸軍，海軍轉(zhuǎn)為炮擊謝菲爾德省，空軍開始轟炸四大工業(yè)區(qū)。第二波登陸成功，馬上進(jìn)攻工業(yè)區(qū)。攻擊工業(yè)區(qū)的順序，有人建議先打倫敦外圍，而后包圍倫敦以取得圍攻效率，在我看來這不是好選擇，只要我方登陸兵力是倫敦的4倍以上，就可以全力進(jìn)攻，損失在所不惜。如果把倫敦周圍的兵力都趕到城里，讓他們聚攏成團(tuán)防守堅(jiān)城，時(shí)間勢(shì)必拉長，補(bǔ)給會(huì)出問題的。由于英倫本土陸軍不多，加上諾維奇的倉庫儲(chǔ)備不充足，因此上島的部隊(duì)數(shù)量只夠突擊倫敦就可以了。占領(lǐng)區(qū)的游擊隊(duì)活動(dòng)十分猖獗，因此后期上島的步兵最好是帶憲兵旅的衛(wèi)戍師。占領(lǐng)了四大工業(yè)區(qū)，英國就被攔腰斬?cái)嗔耍@時(shí)再派陸戰(zhàn)隊(duì)從愛登堡登陸，截?cái)嘤④娭髁闹x菲爾德的北上退路，隨即殲滅英國中部的英軍主力，這時(shí)諾維奇的補(bǔ)給就基本告罄了，英倫戰(zhàn)役也基本進(jìn)入了打掃戰(zhàn)場(chǎng)的階段。要注意英倫的每個(gè)省都必須有部隊(duì)占領(lǐng)，這樣既可以反游擊，還能夠防止英國從加拿大和非洲調(diào)援兵重新登陸。英國本土淪陷后，英法兩國的IC加起來都不到100點(diǎn)了，后續(xù)戰(zhàn)力基本上可以忽略不計(jì)了。

現(xiàn)代空戰(zhàn)2常用按鍵

因?yàn)橛泻芏嘟M合鍵，所以你會(huì)感覺按了鍵盤都沒反應(yīng)。

我把一代的按鍵資料發(fā)給你，請(qǐng)你參考下。

這個(gè)游戲?qū)儆诒容^真實(shí)的飛行模擬類游戲用鍵盤玩十分困難最好有一只搖桿（至少是個(gè)帶搖桿的手柄）

鍵位：

鍵位動(dòng)作

程序控制

Esc終止任務(wù)或停止track回放

Ctrl-Q在track回放中控制戰(zhàn)機(jī)

Shift-Backspace重置track編輯（取消所有前面的編輯命令）

Alt-Backspace編輯插入模式（不取消前面的編輯命令）

Ctrl-S聲音開/關(guān)

Ctrl-0在任務(wù)錄像中打開麥克風(fēng)開始錄音

Shift-0在任務(wù)錄像中關(guān)閉麥克風(fēng)結(jié)束錄音

Alt-0開始或停止錄像在指針?biāo)谖恢?/p>

Ctrl-9在任務(wù)錄像中開始錄入字幕

Shift-9在任務(wù)錄像中停止錄入字幕

Ctrl-A加快游戲速度

Alt-A減慢游戲速度

Shift-A重置為正常游戲速度

S暫停/繼續(xù)/開始

Ctrl-M在多人聯(lián)機(jī)時(shí)聊天

Shift-Return在多人聯(lián)機(jī)時(shí)復(fù)活

Alt-J跳進(jìn)所選AI戰(zhàn)機(jī)座艙或離開當(dāng)前戰(zhàn)機(jī)座艙

Ctrl-Backspace顯示幀數(shù)

Ctrl-O保存一個(gè)回放點(diǎn)到track（在暫停模式中）--未實(shí)現(xiàn)

Alt-O返回到上一個(gè)回放點(diǎn)--未實(shí)現(xiàn)

Shift-O躍至下一個(gè)回放點(diǎn)--未實(shí)現(xiàn)

Print Screen截圖（以0，1，2，3...編號(hào)順序保存在ScreenShots文件夾）…

飛行控制

Down Arrow抬高機(jī)頭

Up Arrow壓低機(jī)頭

Left Arrow向左側(cè)滾

Right Arrow向右側(cè)滾

Ctrl-.(Period)向上配平

Ctrl-;(Semi-colon)向下配平

Ctrl-,(Comma)向左側(cè)滾配平

Ctrl-/(Slash)向右側(cè)滾配平

Z左舵（飛行時(shí)），左轉(zhuǎn)（滑行時(shí)）

X右舵（飛行時(shí)），右轉(zhuǎn)（滑行時(shí)）

Ctrl-Z左舵配平

Ctrl-X右舵配平

H高度穩(wěn)定模式開/關(guān)

Shift-M重置當(dāng)前警告聲

Ctrl-L機(jī)載燈光開/關(guān)

Alt-V自己的戰(zhàn)機(jī)無敵模式（在聯(lián)機(jī)和加密任務(wù)中不起作用）

K解除仰角限制（執(zhí)行“普加喬夫眼鏡蛇機(jī)動(dòng)”）

U使自己的戰(zhàn)機(jī)進(jìn)入起飛位置（在航母上）

Ctrl-T取消配平

Alt-H向AWACS請(qǐng)求基地機(jī)場(chǎng)的方位和距離

Alt-T向AWACS請(qǐng)求加油機(jī)的方位和距離

Shift-+(Plus)增加高度表基本氣壓

Shift--(Minus)減少高度表基本氣壓

Shift-P電源開關(guān)

Alt-P自動(dòng)螺旋恢復(fù)（按住從螺旋狀態(tài)中恢復(fù)

Alt-S速度保持模式

Alt-E容易降落模式

節(jié)流閥控制

J自動(dòng)油門模式

Page Up快速的加大油門

Page Down快速的減少油門

Key Pad+(Plus)平穩(wěn)的加大油門

Key Pad-(Minus)平穩(wěn)的減少油門

Home啟動(dòng)引擎

End關(guān)閉引擎

節(jié)流閥控制命令與Alt組合使用只控制左引擎

節(jié)流閥控制命令與Shift組合使用只控制右引擎

機(jī)械系統(tǒng)控制

B減速板收/放

Shift-B打開減速板

Ctrl-B收起減速板

Ctrl-E彈射

E雷達(dá)干擾開/關(guān)（要求外掛電子對(duì)抗吊艙）

F襟翼收放開/關(guān)

Shift-F放下襟翼

Ctrl-F收起襟翼

G起落架收放開/關(guān)

Ctrl-G著艦勾收放開/關(guān)（注意：只對(duì)Su-33有效）

Ctrl-C座艙開/關(guān)

P釋放阻力傘

Ctrl-P機(jī)翼折疊開/關(guān)（注意：只對(duì)Su-33有效）

Ctrl-R放油（在空中）,加油（在地面）（注意：要按住鍵）

Alt-R拋棄副油箱

W機(jī)輪剎車（只在地面有效）（注意：要按住鍵）

T翼尖拉煙開/關(guān)

R空中受油管伸縮開/關(guān)

Alt-L起落架燈近光/遠(yuǎn)光/關(guān)模式

導(dǎo)航模式

~(Tilde)選擇下一個(gè)導(dǎo)航點(diǎn)或機(jī)場(chǎng)

A自動(dòng)駕駛開關(guān)。在NAV模式中，飛機(jī)按航線飛行；在空戰(zhàn)模式中，飛機(jī)水平飛行。

1導(dǎo)航模式循環(huán)

Alt-C重置飛行時(shí)鐘

空戰(zhàn)模式

2選擇超視距空戰(zhàn)模式

3選擇近距離空戰(zhàn)模式—垂直掃描模式

4選擇近距離空戰(zhàn)模式—孔徑模式

5選擇近距離空戰(zhàn)模式—頭盔瞄準(zhǔn)模式

6選擇導(dǎo)彈縱向瞄準(zhǔn)模式

7選擇空對(duì)地模式

8選擇手動(dòng)瞄準(zhǔn)射擊/轟炸模式

~(Tilde)循環(huán)切換目標(biāo)（在AWACS和對(duì)地攻擊模式下循環(huán)切換MFD中的目標(biāo)）

TAB鎖定所選目標(biāo)（開始跟蹤目標(biāo)）

Ctrl-TAB取消跟蹤目標(biāo)

TAB鎖定目標(biāo)

TAB在近距離空戰(zhàn)模式中開啟/取消跟蹤目標(biāo)

Ctrl-H調(diào)節(jié)HUD亮度

武器

D循環(huán)選擇武器

C機(jī)炮模式

Q釋放箔條及紅外干擾閃光彈

Shift-Q持續(xù)釋放箔條及紅外干擾閃光彈（直到干擾彈釋放完為止）

Spacebar發(fā)射當(dāng)前選定的武器

Ctrl-W成對(duì)拋棄武器（在空中）,裝載武器（在地面）

Ctrl-V齊射模式開/關(guān)

Shift-C改變機(jī)炮射速（A-10）

V增加投彈間隔距離（A-10）

Shift-V減少投彈間隔距離（A-10）

Ctrl-Space改變投彈數(shù)量（A-10）

Alt-Space武器保險(xiǎn)開關(guān)（A-10）

Shift-Space改變投彈模式（A-10）

Shift-R改變投彈模式（A-10）

雷達(dá)/光電系統(tǒng)

I雷達(dá)照射開/關(guān)

Shift-I簡易雷達(dá)模式

Alt-I RWS/TWS模式切換（F-15）

O光電系統(tǒng)開/關(guān)

Ctrl-I雷達(dá)天線/紅外掃瞄跟蹤球置中

-(Minus)多功能顯示器中圖像縮小

+(Plus)多功能顯示器中圖像放大

Ctrl-+加大雷達(dá)天線水平掃描方位角限制（F-15）

Ctrl--縮小雷達(dá)天線水平掃描方位角限制（F-15）

自動(dòng)鎖定

ScrollLock鎖定最近的敵機(jī)

Alt-ScrollLock鎖定距玩家視線中心最近的敵機(jī)

Shift-Insert鎖定前一架敵機(jī)

Shift-NumLock鎖定后一架敵機(jī)

Shift-ScrollLock鎖定最近的敵地面目標(biāo)

Control-ScrollLock鎖定距玩家視線中心最近的敵地面目標(biāo)

Shift-Delete鎖定前一個(gè)敵地面目標(biāo)t

Ctrl-NumLock鎖定后一個(gè)敵地面目標(biāo)t

超視距空戰(zhàn)模式

Shift-;(Semicolon)雷達(dá)/光電系統(tǒng)向上掃瞄

Shift-,(Comma)雷達(dá)/光電系統(tǒng)向左掃瞄

Shift-.(Period)雷達(dá)/光電系統(tǒng)向下掃瞄

Shift-/(Slash)雷達(dá)/光電系統(tǒng)向右掃瞄

-;(Semicolon) HUD目標(biāo)指示框下移（只在超視距空戰(zhàn)中有效）

-,(Comma) HUD目標(biāo)指示框左移（只在超視距空戰(zhàn)中有效）

-.(Period) HUD目標(biāo)指示框上移（只在超視距空戰(zhàn)中有效）

-/(Slash) HUD目標(biāo)指示框右移（只在超視距空戰(zhàn)中有效）

視距內(nèi)空戰(zhàn)模式

Shift-;(Semicolon)雷達(dá)/光電系統(tǒng)向上掃瞄

Shift-,(Comma)雷達(dá)/光電系統(tǒng)向左掃瞄

Shift-.(Period)雷達(dá)/光電系統(tǒng)向下掃瞄

Shift-/(Slash)雷達(dá)/光電系統(tǒng)向右掃瞄

對(duì)地攻擊模式

Shift-;(Semicolon)雷達(dá)/電視搜索系統(tǒng)向上掃瞄

Shift-,(Comma)雷達(dá)/電視搜索系統(tǒng)向左掃瞄

Shift-.(Period)雷達(dá)/電視搜索系統(tǒng)向下掃瞄

Shift-/(Slash)雷達(dá)/電視搜索系統(tǒng)向右掃瞄

僚機(jī)指令

Del在任務(wù)中派遣僚機(jī)并允許他完成任務(wù)后歸隊(duì)

Ins密集/松散編隊(duì)

[攻擊我的目標(biāo)

]掩護(hù)我六點(diǎn)鐘方向

\顯示對(duì)僚機(jī)指令

視角選擇

F1座艙視角

Ctrl-F1頭部自然轉(zhuǎn)動(dòng)視角

Alt-F1 HUD視角

F2外部視角—所有飛機(jī)/傘兵

Shift-F2飛機(jī)圖標(biāo)開/關(guān)

F3飛越視角

Ctrl-F3跳躍性飛越視角（保留當(dāng)前攝影機(jī)位置）

F4尾追視角

F5空戰(zhàn)視角(通過從近到遠(yuǎn)循環(huán)鎖定觀察周圍的敵機(jī)，可以看到敵機(jī)的資料狀態(tài))

Ctrl-F5空地視角(通過從近到遠(yuǎn)循環(huán)鎖定觀察周圍的敵地面目標(biāo)/艦船，可以看到敵地面目標(biāo)/艦船資料狀態(tài))

F6武器視角

Ctrl-F6尾追武器視角（“武器對(duì)目標(biāo)”視角）

Shift-F6已發(fā)射導(dǎo)彈圖標(biāo)開/關(guān)

F7動(dòng)態(tài)地面目標(biāo)視角

F8目標(biāo)視角

F9艦船視角

Alt-F9著陸信號(hào)官(LSO)視角

Shift-F9艦船和地面目標(biāo)圖標(biāo)開/關(guān)

F10戰(zhàn)區(qū)視角(地圖)

Shift-F10目標(biāo)圖標(biāo)開/關(guān)

F11機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)與地域視角

Ctrl-F11切換到塔臺(tái)與地域視角，保存當(dāng)前視點(diǎn)（凍結(jié)像機(jī)位置）。當(dāng)從戰(zhàn)區(qū)視角（F10）切換到本視角，攝像機(jī)從F10視角的位置開始，但高度不能超過20公里

F12靜態(tài)目標(biāo)視角

Ctrl-F12民用運(yùn)輸工具視角

Shift-F12 Ctrl-F12視角中的火車/汽車模式

視角修飾

Ctrl-Home只顯示友機(jī)的外部視角

Ctrl-End只顯示敵機(jī)的外部視角

Ctrl-Delete顯示所有飛機(jī)的外部視角

Keypad Del鎖定觀察視野模式（只對(duì)F1, 1, F2, F6, F7, F8, F9, Alt-F9和 F11有效）

Ctrl-Keypad Del地形視點(diǎn)鎖定觀察視野模式（只對(duì)F2, F6, F7, F8, F9有效）

Backspace切換“由目標(biāo)來/到目標(biāo)去”的視角觀察方向（只對(duì)F2, F6, F7, F8, F9, F12有效）

Alt-Delete視角轉(zhuǎn)換時(shí)忽視當(dāng)前物體

Alt-Insert把所有被忽視的物體加入視角

Ctrl-PageUp向后改變物體轉(zhuǎn)動(dòng)的方向

Ctrl-PageDown向前改變物體轉(zhuǎn)動(dòng)的方向

Ctrl Key Pad+(plus)在F1,F2,F4,F7,F9視角中切換到武器發(fā)射與跟蹤視角。切換到除炸彈和導(dǎo)彈外的任一武器的視角

Alt-Key Pad*向前移動(dòng)攝像機(jī)（只對(duì)F11有效）

Alt-Key Pad/向后移動(dòng)攝像機(jī)（只對(duì)F11有效）

Key Pad 5停止移動(dòng)攝像機(jī)（只對(duì)F11有效）

Alt-Key Pad 5回到塔臺(tái)與地域視角（F11）的啟始點(diǎn)或終止點(diǎn)的視角

Y外部視角信息顯示循環(huán)模式

Alt-Y地表單元格開關(guān)

Alt-Backspace插入視頻編輯模式開/關(guān)（取代默認(rèn)）

Shift-Backspace重置視頻編輯模式開/關(guān)（默認(rèn)）

Shift-J外部視角攝像機(jī)搖動(dòng)模式

Shift-Esc本地/目標(biāo)視角攝像機(jī)旋轉(zhuǎn)模式切換

座艙視角控制

Key Pad 1向左下看

Key Pad 2向下看

Key Pad 3向右下看

Key Pad 4向左看

Key Pad 5視線回中

Key Pad 6向右看

Key Pad 7向左上看

Key Pad 8向上看

Key Pad 9向右上看

Shift– Key Pad 1-9快速移動(dòng)視角

Ctrl– Key Pad 1-9一格格移動(dòng)視角

Alt– Z一格格移動(dòng)視角模式

Key Pad Del開/關(guān)鎖定觀察視角

Shift-Key Pad Del鎖定觀察所有導(dǎo)彈模式

Alt-Key Pad Del鎖定觀察來襲導(dǎo)彈模式

Ctrl Key Pad+(plus)在F1,F2,F4,F7,F9視角中切換到武器發(fā)射與跟蹤視角。切換到除炸彈和導(dǎo)彈外的任一武器的視角

L座艙照明開/關(guān)

M看右側(cè)后視鏡

N看左側(cè)后視鏡

Key Pad*(Asterisk)放大—同時(shí)按下Shift鍵即放到最大

Key Pad/(Divide)縮小—同時(shí)按下Shift鍵即縮到最小

Key Pad Enter設(shè)置成默認(rèn)縮放(默認(rèn)角度)

Key Pad 0移到座艙面板視角并返回（注意：要按住，松開即返回，按住Key Pad 0的同時(shí)按Key Pad 1-9近距觀察四周的儀表）

Ctrl- Key Pad 0座艙面板視角開/關(guān)（注意：不需要一直按住Key Pad 0，然后按Key Pad 1-9近距觀察四周的儀表，再按Key Pad 0一次，返回正常模式）

Alt- Key Pad 0把當(dāng)前視角保存為最后的座艙面板視角

Ctrl– Right Shift加速的鼠標(biāo)移動(dòng)座艙視角速度

Alt– Right Shift減慢的鼠標(biāo)移動(dòng)座艙視角速度

Shift– Right Shift正常的鼠標(biāo)移動(dòng)座艙視角速度

Ctrl– Left Shift加速的鍵盤移動(dòng)座艙視角速度

Alt– Left Shift減慢的鍵盤移動(dòng)座艙視角速度

Shift– Left Shift正常的鍵盤移動(dòng)座艙視角速度

外部視角控制

Key Pad 1向左下旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 2向下旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 3向右下旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 4向左旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 5居中視角（停止F11觀察點(diǎn)的移動(dòng)）

Alt-Key Pad 5返回開始點(diǎn)（只對(duì)F11有效）

Key Pad 6向右旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 7向左上旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 8向上旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 9向右上旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad*(Asterisk)觀察點(diǎn)向前移動(dòng)

Key Pad/(Slash)觀察點(diǎn)向后移動(dòng)

Ctrl-Key Pad*放大

Ctrl-Key Pad/縮小

Ctrl-Key Pad Enter設(shè)置成默認(rèn)縮放(默認(rèn)角度)

Shift-(all view keys)快速移動(dòng)觀察點(diǎn)（注意：按住Shift鍵再按下視角鍵）

Ctrl-(Key Pad 1-9)移動(dòng)攝像機(jī)代替旋轉(zhuǎn)

任務(wù)編輯器

文件

Ctrl-N創(chuàng)建新任務(wù)文件

Ctrl-O打開任務(wù)文件

Alt-M合并任務(wù)文件

Ctrl-S保存任務(wù)文件

Ctrl-Shift-S另存任務(wù)文件

Alt-X退出任務(wù)編輯器，返回主菜單

編輯

Del刪除所選物體

Ctrl-Shift-C加密任務(wù)

Ctrl-Shift-D解密任務(wù)

視角

Ctrl-H隱藏所選物體

Ctrl-A真實(shí)尺寸視角（克里米亞半島視角）

Ctrl-+放大

Ctrl--縮小

飛行

Ctrl-B顯示簡報(bào)

Ctrl-D顯示任務(wù)報(bào)告

Ctrl-F開始任務(wù)

Ctrl-R記錄track文件

Ctrl-P回放track文件

Ctrl-E視頻編輯

Ctrl-L網(wǎng)絡(luò)多人聯(lián)機(jī)

Ctrl-M在多人聯(lián)機(jī)時(shí)聊天

自定義

Ctrl-Shift-F故障

Ctrl-Shift-W天氣

Ctrl-Shift-E百科全書

Ctrl-Shift-O選項(xiàng)

Alt-Z移除任務(wù)或戰(zhàn)役某階段勝利時(shí)的全部目標(biāo)

部分攻略

F-15C空中加油訓(xùn)練

歡迎你參加F-15C戰(zhàn)機(jī)的空中加油訓(xùn)練。在這次訓(xùn)練中，你將要學(xué)習(xí)怎樣與波音KC-10A空中加油機(jī)通訊以及如何鉤住加油桁桿完成加油。對(duì)于F-15戰(zhàn)機(jī)飛行員而言，這是最困難的任務(wù)之一。

KC-10A是DC-10的重裝改進(jìn)型，可以被認(rèn)為是飛行的油箱。KC-10有一根向機(jī)尾方向伸出的硬性加油桁桿，而F-15C和A-10A則擁有可插入式的受油管。硬性加油桿可以被人工操縱插入受油管。F-15C的可插入式受油管位于左翼根，A-10A的可插入式受油管位于機(jī)首處。

你可以從AWACS獲得F-15C的位置，當(dāng)接近F-15C加油機(jī)時(shí)，加油機(jī)將提供你方位指示。

連接KC-10A的輸油桿

1.按“\\”鍵，然后依次按“F5”和“F3”鍵從AWACS處獲得加油機(jī)的位置。

2.激活RWS模式和雷達(dá)，找到并鎖定加油機(jī)，獲得它的距離、高度和速度。

3.操縱戰(zhàn)機(jī)飛到加油機(jī)后方2英里內(nèi)，高度與加油機(jī)保持相同。

4.按“R”鍵伸出受油管。

5.按“1”鍵切換到導(dǎo)航模式。一旦距離加油機(jī)1英里以內(nèi)時(shí)，HUD將會(huì)切換到加油模式，同時(shí)在HUD的NAV區(qū)域出現(xiàn)相應(yīng)指示。這時(shí)KC-10A也會(huì)伸出硬性的加油桁桿。

6.飛向輸油桿，并稍微下降使高度低于加油機(jī)30英尺。

7.按“H”鍵使用“高度保持”功能獲得需求的高度。

8.當(dāng)距離加油機(jī)200英尺以內(nèi)時(shí)，確保你的速度只比加油機(jī)快2-5節(jié)。

9.按“J”鍵激活自動(dòng)油門功能，繼續(xù)接近輸油桿。

一旦連接上輸油桿，自動(dòng)飛行將自動(dòng)激活，當(dāng)燃油輸入時(shí)，你可以放松一下了。

斷開與KC-10A輸油桿的連接

1.將節(jié)流閥移至空轉(zhuǎn)位。

2.按“R”鍵結(jié)束加油。

3.先按“A”鍵，然后按“J”鍵斷開自動(dòng)飛行和自動(dòng)油門。

4.平穩(wěn)地脫離輸油桿，并轉(zhuǎn)離加油機(jī)。如有必要可使用減速板。

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Su-33空中加油訓(xùn)練

歡迎你參加Su-33海測(cè)衛(wèi)戰(zhàn)機(jī)的空中加油訓(xùn)練。在這次訓(xùn)練中，你將要學(xué)習(xí)怎樣與IL-78空中加油機(jī)通訊以及如何鉤住加油管錐套完成加油。對(duì)于測(cè)衛(wèi)戰(zhàn)機(jī)飛行員而言，這是最困難的任務(wù)之一。

俄制空中加油系統(tǒng)使用了帶有錐套的軟性輸油管和硬性的受油管。IL-78從三個(gè)不同的位置向后伸出末端帶有錐套的軟性輸油管，三根輸油管連接在左右機(jī)翼油箱和機(jī)尾左側(cè)上。Su-33在機(jī)首左側(cè)有一根可伸縮的受油管。為了連接輸油管進(jìn)行加油，你需要操縱戰(zhàn)機(jī)使受油管插入到輸油管的錐套中。

你可以通過循環(huán)加油位置選擇所需的加油位。左翼的加油位是#1，機(jī)尾左側(cè)的加油位是#2，右翼的加油位是#3。

你可以從AWACS獲得IL-78的位置，當(dāng)接近IL-78加油機(jī)時(shí)，加油機(jī)將提供你方位指示。

連接IL-78的輸油管

1.按“\\”鍵，然后依次按“F5”和“F3”鍵從AWACS處獲得加油機(jī)的位置。

2.激活搜索模式和雷達(dá)，找到并鎖定加油機(jī)，獲得它的距離、高度和速度。

3.操縱戰(zhàn)機(jī)飛到加油機(jī)后方5km以內(nèi)，高度與加油機(jī)保持相同。

4.按“R”鍵伸出受油管。

5.按“1”鍵切換到導(dǎo)航模式。一旦距離加油機(jī)1.2km以內(nèi)時(shí)，HUD將會(huì)切換到加油模式，同時(shí)底端左側(cè)出現(xiàn)“T”指示。這時(shí)IL-78也會(huì)伸出帶有錐套的軟性輸油管。

6.通過按“~”鍵選擇你需要的加油位置，同時(shí)HUD底端右側(cè)出現(xiàn)相應(yīng)指示。

7.通過保持HUD上的操縱環(huán)（Steering Circle）居中飛向輸油管錐套，并注意HUD上的加油機(jī)速度和高度指示。

8.按“H”鍵使用“高度保持”自動(dòng)飛行功能獲得需求的高度。

9.當(dāng)距離加油機(jī)50m以內(nèi)時(shí)，確保你的速度只比加油機(jī)快2-5km/h。

10.按“J”鍵激活自動(dòng)油門功能，繼續(xù)接近輸油管錐套。

一旦連接上輸油管錐套，自動(dòng)飛行將自動(dòng)激活，當(dāng)燃油輸入時(shí)，你可以放松一下了。

斷開與IL-78輸油管的連接

1.將節(jié)流閥移至空轉(zhuǎn)位。

2.按“R”鍵結(jié)束加油。

3.先按“A”鍵，然后按“J”鍵斷開自動(dòng)飛行和自動(dòng)油門。

4.平穩(wěn)地脫離輸油管錐套，并轉(zhuǎn)離加油機(jī)。如有必要可使用減速板。

希望對(duì)你能有幫助！