clash of toys手游VS巔峰極速體驗(yàn)服
VS更新時(shí)間:2025-05-19
clash of toys手游游戲介紹
巔峰極速體驗(yàn)服是一款好玩的由網(wǎng)易出品的多人在線賽車駕駛類手游,該游戲版本是測(cè)試版,在這里是可以直接獲得測(cè)試資格的,玩家能夠提前享受游戲,針對(duì)游戲中出現(xiàn)的問題提出建議。該游戲中是采用了最新的最為逼真的物理引擎,所有的場(chǎng)景和車輛全都是真實(shí)的,逼真的音效,擬真的天氣,玩家在這里可以獲得很好的競(jìng)速體驗(yàn),直接在道路上疾馳。
該游戲中是有很多的跑車可以進(jìn)行選擇的,法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼等,玩家可以在這里選擇感興趣的賽車,并對(duì)其進(jìn)行改造、裝備升級(jí)的,將性能進(jìn)行改裝。玩家選擇車輛和賽道直接駕駛,運(yùn)用高超的賽車技巧,可以使用漂移、轉(zhuǎn)彎等技巧加快速度,將對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在身后,沖向終點(diǎn),獲得最后的勝利,體驗(yàn)不一樣的賽車游戲。
游戲特點(diǎn)
1、以最創(chuàng)新的駕駛風(fēng)格感受富有挑戰(zhàn)性的操作,游戲中的難度系數(shù)會(huì)不斷升級(jí);
2、游戲中的戰(zhàn)斗氛圍將是無比的熱血沸騰,并有選擇性的匹配人才;
3、感覺最全面的挑戰(zhàn)了游戲中的戰(zhàn)斗氛圍,并且在游戲中的感覺也會(huì)得到提高。
4、它使用了非常逼真的物理引擎,真實(shí)地模擬了各種環(huán)境下的列車運(yùn)行速度和模式,非常有趣。
5、卡通動(dòng)畫彩色屏幕,多種不同的操作模式會(huì)有多種快樂和挑戰(zhàn)模式,可以隨意選擇和完成。
6、當(dāng)你每天登錄時(shí),你可以獲得很多獎(jiǎng)勵(lì),當(dāng)你完成各種場(chǎng)景關(guān)卡時(shí),你可以直接獲得獎(jiǎng)勵(lì)。
游戲亮點(diǎn)
一、畫質(zhì)
我認(rèn)為這款游戲的畫質(zhì)在手機(jī)賽車游戲里面是非常寫實(shí)的。車輛細(xì)節(jié)扣的非常到位。可以看出制作商的用心。但相比于端游移植下來的《GRID超級(jí)房車賽》我認(rèn)為還是略顯遜色。不過畢竟是端游移植,有著端游優(yōu)化的大平臺(tái)在支撐。如果只是看手機(jī)游戲,那么《Racing master》這款游戲絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
二、操控
我認(rèn)為這款游戲的操控偏肉,很多的高速彎明明按照實(shí)車的速度是不用剎車的,但就是要踩一腳剎車,否則的話就會(huì)上墻。這一點(diǎn)我認(rèn)為還是需要改正的,游戲不能只局限在漂移操控方面。雖然也給了走線教程但我認(rèn)為車輛的操控感覺還是需要繼續(xù)優(yōu)化下去。另外關(guān)于摁鍵控制目前只有左右方向鍵做為完全控制。希望在下次更新的時(shí)候出一個(gè)模擬方向盤操控方式,類似于《CAR X》、《絕對(duì)賽車》這類。而關(guān)于車輛,手感上轉(zhuǎn)彎操控基本一致讓我感覺除了建模速度不同之外,開的都是同一款車。這一點(diǎn)我覺得日后還需要注意優(yōu)化。
三、車損
我覺得這句話并不需要我多說,因?yàn)檫@款游戲完全就沒有做出車損。其實(shí)這一點(diǎn)我還是感到失望,一款擬真類游戲我個(gè)人認(rèn)為車損還是非常必要的。可以做成類似于《RR3》、或者FR漂移傳奇的車損模式。
四、賽道
賽道可以加入一些圍場(chǎng)類型的賽道,而不拘泥于經(jīng)典的城市賽道。銀石的拉力布局等等都是非常好的選擇。
五、視角
關(guān)于視角我個(gè)人認(rèn)為目前就這款游戲來說。對(duì)于漂移玩家其實(shí)第三人稱才是最best的選擇。這款游戲的第一人稱視角還沒有做出RR3類型的視角追蹤,在這個(gè)細(xì)節(jié)沒有加入之前,我比較推薦漂移玩家使用第三人稱。畢竟第三人稱的視線范圍廣,可以清晰的看到自己的走線和其他車輛。
六、車輛
目前授權(quán)的車輛還是偏少,游戲剛剛開始,我相信這一點(diǎn)在以后會(huì)補(bǔ)足。而車輛的空氣剎車等細(xì)節(jié)讓我也感到這個(gè)工作室十分注意細(xì)節(jié)。但我認(rèn)為音效這一方面還需要加強(qiáng)。游戲里面的聲浪讓我感覺“我開的是這款車嗎?為什么聲浪和現(xiàn)實(shí)里賽道上錄音的不一樣?”我認(rèn)為在這些細(xì)枝末節(jié)的地方還需要注意保持嚴(yán)謹(jǐn)。
七、大廳及比賽時(shí)
個(gè)人認(rèn)為可以適當(dāng)?shù)募右恍〣GM來帶動(dòng)整體的比賽氛圍。可以使用一些電音或節(jié)奏感強(qiáng)烈的歌曲。
玩法攻略
1、這款游戲采用了Epic Games的虛幻4引擎和Codemasters的EGO技術(shù)。在畫面和操控上,極盡所能地模擬了現(xiàn)實(shí)的駕駛感。不論直線加速還是彎道漂移,都和現(xiàn)實(shí)如出一轍,一切全憑自己操作,輔助駕駛的效果微乎其微。
2、不僅如此,在車輛的自定義系統(tǒng)中,玩家還可以對(duì)車身的不同位置進(jìn)行噴漆改造。
3、除了改變外觀,引擎、輪胎、尾翼、懸掛甚至輪子的對(duì)齊角度都可以調(diào)整,就連按鈕的大小和位置也可以改變。 所有這些零件,都來自現(xiàn)實(shí)世界的制造商,車輛也是如此。
4、以1:1比例建模,收錄了法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷、阿斯頓·馬丁等數(shù)百輛名車,連聲音效果以及引擎的轟鳴聲,都是從賽道上實(shí)時(shí)錄制下來的。
5、根據(jù)世界各地知名城市的特征,游戲設(shè)計(jì)了幾條獨(dú)具特色的賽道,雖然不是完全模擬現(xiàn)實(shí)路況,但道路建模和光影效果十分寫實(shí)。
6、除了第一人稱視角,比賽時(shí)可以從不同角度切換視角,探索交互式的汽車部件,比如雨刷、門、燈光、引擎蓋等。
新手入門技巧
一.油門:如何完美起步
正確使用油門是車手們首先要掌握的技巧,怎么控制車速以達(dá)到「完美起步」是萌新進(jìn)階高手之路的第一步。「完美起步」需要玩家選擇正確的油門釋放時(shí)機(jī),很多車手以為完美起步就是在倒計(jì)時(shí)結(jié)束的一瞬間按下「油門鍵」,但這只能是普通起步。
1. 【完美起步】
想要達(dá)到完美起步,就需要在起步倒計(jì)時(shí)階段,按下油門鍵改變指針,當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)結(jié)束,指針停留在右下角表盤里的白色區(qū)域時(shí),就可以讓車輛觸發(fā)「完美起步」,這時(shí)車輛的起步速度將會(huì)得到提升!
2.【超級(jí)完美起步】
而當(dāng)指針停留在白色區(qū)域中的黃線時(shí),就可以觸發(fā)「超級(jí)完美起步」,起步速度的提升會(huì)被最大化!在比賽中先發(fā)制人非常重要,起步的重要性,不必多說了吧~
3.【起步小技巧】敲黑板劃重點(diǎn)!!!
這里有個(gè)起步小技巧,在倒計(jì)時(shí)開始時(shí),立刻按下油門鍵控制指針,使其來到白色區(qū)域附近,這樣就不會(huì)手忙腳亂,輕松完成「完美起步」。
想要達(dá)到黃線位置,就可以不斷輕點(diǎn)油門鍵維持指針,在倒計(jì)時(shí)快結(jié)束時(shí)使其自然回落至黃線位置,就能完成「超級(jí)完美起步」。
二.剎車:如何選擇剎車點(diǎn)
剎車的使用也是最容易被萌新忽略、卻又很重要的一項(xiàng)技巧。車輛在高速過彎時(shí)非常容易發(fā)生碰撞,一旦碰撞就會(huì)產(chǎn)生極大的速度損失,嚴(yán)重影響車手的比賽成績(jī);而善用剎車,就能有效避免這個(gè)問題。
不同的彎道,意味著入彎時(shí)機(jī)、提速時(shí)機(jī),以及剎車點(diǎn)的選擇也各不相同。這里推薦大家提前使用「慢進(jìn)快出」的方式,提前剎車點(diǎn),延后入彎時(shí)機(jī),減小轉(zhuǎn)彎半徑、增大出彎半徑,就能夠提高過彎的效率。
三.彎道:如何正確過彎
過彎,毫無疑問是最重要、最需要花時(shí)間學(xué)習(xí)的操作,今天咱們來簡(jiǎn)單了解一下如何正確過彎。首先,游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎,分別對(duì)應(yīng)著「漂移過彎」和「抓地過彎」兩種方式。
1.【90度彎】
對(duì)于90度及以下的小角度彎道,使用「漂移過彎」是最高效的方式。選擇好入彎點(diǎn)后,按住方向鍵點(diǎn)擊手剎就可以進(jìn)行漂移,漂移的角度由按住方向鍵的時(shí)間決定。記得起漂后就要踩下油門及時(shí)提速,車頭擺正后就要按下反方向鍵結(jié)束漂移。
漂移過彎雖然炫酷,但一定要注意入彎點(diǎn)和起漂時(shí)間,避免發(fā)生碰撞。一旦發(fā)生碰撞,車輛速度就會(huì)大幅降低。所以新手可以參照地面的藍(lán)色標(biāo)線,到達(dá)「入彎浮標(biāo)」時(shí)立刻按下方向和手剎進(jìn)行漂移。
2.【150度彎】
不過,漂移過彎并不是通解,在150度左右的大彎道中,最好使用「抓地過彎」的方式來快速過彎。操作方式為:長(zhǎng)按方向鍵,在入彎前輕踩剎車減速,車頭擺正后立刻踩油門提速。不要小看抓地這個(gè)操作,它在比賽中體感明確,反饋感很強(qiáng),是非常值得練習(xí)和嘗試的。
如果覺得過彎時(shí)踩剎車不易控制,不妨試試「松油控速」的方式,彎道角度大于90度時(shí)就可以松開油門,停止加速,輕松做到控速過彎。高速行駛時(shí)松開油門過彎,慣性帶來的暢爽失重感,也許不輸漂移哦~
3.【入彎點(diǎn)選擇】
在過彎時(shí),要先確定好彎道的最佳出彎線路,反推出需要切入的彎心,一般而言,能輕松切到彎心點(diǎn)的彎角就是常規(guī)的入彎點(diǎn)。
新手對(duì)于「入彎點(diǎn)」的選擇,可以利用游戲中的輔助標(biāo)線;在彎道處有入彎與彎心浮標(biāo),我們按照浮標(biāo)入彎即可。在入彎前只要靠近輔助標(biāo)線,在入彎浮標(biāo)處進(jìn)行漂移,這樣就能夠高效過彎~
而「出彎點(diǎn)」,則是要選擇最適合車輛擺正的角度,方便后續(xù)及時(shí)的按油門鍵提速,盡快回歸正軌。這里的小技巧是,漂移結(jié)束后,盡快將車頭擺正并指向標(biāo)線即可。
更新內(nèi)容
v0.6.1:
更新文案S3新賽季“逆襲之路”正式開啟
1、段位積分繼承:新賽季的起始段位,將根據(jù)繼承后的車輛分?jǐn)?shù)重新計(jì)算,得出最終結(jié)果。
2、賽季內(nèi)容更新:1)全新賽道“上海國(guó)際賽車場(chǎng)”閃亮登場(chǎng),。2)全新玩法“改裝大師”上線,爆改你的專屬五菱挑戰(zhàn)豪車,馳騁逆襲之路!滿級(jí)ECU、活動(dòng)限定改裝套件、海量鉆石貼花等你來拿!
3、合約更新:1)全新S3賽季合約發(fā)布,完成合約任務(wù)可獲得極限組稀有車輛——奧迪 R8 V10 RWD Spyder '20,另有運(yùn)動(dòng)系列時(shí)裝等豐厚獎(jiǎng)勵(lì)!
4、獎(jiǎng)池更新:9月14日維護(hù)后至10月5日05:00,巔峰車展全新獎(jiǎng)池上線!
v0.6.0:
《巔峰極速》全新S2賽季「夜城狂飆」開啟!
1、全新灣岸地圖:11張夜景賽道、豐富場(chǎng)景,帶你盡情探索
2、新玩法車標(biāo)搶奪:今晚在街頭一決勝負(fù)!敗者將留下車標(biāo),集車標(biāo)還可換重磅新版本壕禮
3、山路傳說歸來:一招慣性漂移、排水渠過彎重現(xiàn),是它!新車AE86來了!限時(shí)開放獲取!
4、傳奇賽車推出:夜城可不是只有一個(gè)主角,新車法拉利SF90,現(xiàn)已抵達(dá)巔峰車展!
5、「夜城狂飆」主題系列活動(dòng):活躍參與,輕松任務(wù)!免費(fèi)送新車思域Type R及專屬套件、夜城限定人物服裝、灣岸夜色頭像框、限定主題貼花,還能暢領(lǐng)海量鉆石、金幣及零件資源!
v0.5.6:
6月20日公測(cè)開啟!
《巔峰極速》是Codemasters?深度合作,網(wǎng)易游戲自研的巔峰品質(zhì)極速賽車游戲,取得了全球40多個(gè)主流車廠的正版授權(quán),得到了包括法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷在內(nèi)的超100款一線的車輛技術(shù)數(shù)據(jù)和資料。每一臺(tái)車,包括其改裝零件、套件,均在原廠嚴(yán)謹(jǐn)監(jiān)修下完成。玩家將可以自由收集、改裝100多款正版授權(quán)豪車;可以馳騁在白云山、芝加哥、巴塞羅那、西西里島等全球街區(qū)與專業(yè)賽道上,體驗(yàn)沉浸光影與真實(shí)轟鳴聲帶來的沉浸感;還能夠參與多車排位賽、追逐賽、對(duì)抗公開賽、俱樂部耐力賽等豐富競(jìng)速玩法,與其他玩家進(jìn)行實(shí)時(shí)的競(jìng)速對(duì)決,成就競(jìng)速巔峰!
v0.5.1:
極速測(cè)試,4.24開啟!
《巔峰極速》是Codemasters?深度支持,網(wǎng)易打造的巔峰品質(zhì)極速賽車游戲。在《巔峰極速》中,玩家可以自由收集、改裝100多款正版授權(quán)豪車;可以馳騁在全球街區(qū)與專業(yè)賽道上,體驗(yàn)極致光影與真實(shí)轟鳴聲帶來的沉浸感;還能夠參與豐富的競(jìng)速玩法,與其他玩家進(jìn)行實(shí)時(shí)的競(jìng)速對(duì)決,突破賽車的速度極限!
巔峰極速體驗(yàn)服游戲介紹
巔峰極速體驗(yàn)服是一款好玩的由網(wǎng)易出品的多人在線賽車駕駛類手游,該游戲版本是測(cè)試版,在這里是可以直接獲得測(cè)試資格的,玩家能夠提前享受游戲,針對(duì)游戲中出現(xiàn)的問題提出建議。該游戲中是采用了最新的最為逼真的物理引擎,所有的場(chǎng)景和車輛全都是真實(shí)的,逼真的音效,擬真的天氣,玩家在這里可以獲得很好的競(jìng)速體驗(yàn),直接在道路上疾馳。
該游戲中是有很多的跑車可以進(jìn)行選擇的,法拉利、保時(shí)捷、蘭博基尼等,玩家可以在這里選擇感興趣的賽車,并對(duì)其進(jìn)行改造、裝備升級(jí)的,將性能進(jìn)行改裝。玩家選擇車輛和賽道直接駕駛,運(yùn)用高超的賽車技巧,可以使用漂移、轉(zhuǎn)彎等技巧加快速度,將對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在身后,沖向終點(diǎn),獲得最后的勝利,體驗(yàn)不一樣的賽車游戲。
游戲特點(diǎn)
1、以最創(chuàng)新的駕駛風(fēng)格感受富有挑戰(zhàn)性的操作,游戲中的難度系數(shù)會(huì)不斷升級(jí);
2、游戲中的戰(zhàn)斗氛圍將是無比的熱血沸騰,并有選擇性的匹配人才;
3、感覺最全面的挑戰(zhàn)了游戲中的戰(zhàn)斗氛圍,并且在游戲中的感覺也會(huì)得到提高。
4、它使用了非常逼真的物理引擎,真實(shí)地模擬了各種環(huán)境下的列車運(yùn)行速度和模式,非常有趣。
5、卡通動(dòng)畫彩色屏幕,多種不同的操作模式會(huì)有多種快樂和挑戰(zhàn)模式,可以隨意選擇和完成。
6、當(dāng)你每天登錄時(shí),你可以獲得很多獎(jiǎng)勵(lì),當(dāng)你完成各種場(chǎng)景關(guān)卡時(shí),你可以直接獲得獎(jiǎng)勵(lì)。
游戲亮點(diǎn)
一、畫質(zhì)
我認(rèn)為這款游戲的畫質(zhì)在手機(jī)賽車游戲里面是非常寫實(shí)的。車輛細(xì)節(jié)扣的非常到位。可以看出制作商的用心。但相比于端游移植下來的《GRID超級(jí)房車賽》我認(rèn)為還是略顯遜色。不過畢竟是端游移植,有著端游優(yōu)化的大平臺(tái)在支撐。如果只是看手機(jī)游戲,那么《Racing master》這款游戲絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
二、操控
我認(rèn)為這款游戲的操控偏肉,很多的高速彎明明按照實(shí)車的速度是不用剎車的,但就是要踩一腳剎車,否則的話就會(huì)上墻。這一點(diǎn)我認(rèn)為還是需要改正的,游戲不能只局限在漂移操控方面。雖然也給了走線教程但我認(rèn)為車輛的操控感覺還是需要繼續(xù)優(yōu)化下去。另外關(guān)于摁鍵控制目前只有左右方向鍵做為完全控制。希望在下次更新的時(shí)候出一個(gè)模擬方向盤操控方式,類似于《CAR X》、《絕對(duì)賽車》這類。而關(guān)于車輛,手感上轉(zhuǎn)彎操控基本一致讓我感覺除了建模速度不同之外,開的都是同一款車。這一點(diǎn)我覺得日后還需要注意優(yōu)化。
三、車損
我覺得這句話并不需要我多說,因?yàn)檫@款游戲完全就沒有做出車損。其實(shí)這一點(diǎn)我還是感到失望,一款擬真類游戲我個(gè)人認(rèn)為車損還是非常必要的。可以做成類似于《RR3》、或者FR漂移傳奇的車損模式。
四、賽道
賽道可以加入一些圍場(chǎng)類型的賽道,而不拘泥于經(jīng)典的城市賽道。銀石的拉力布局等等都是非常好的選擇。
五、視角
關(guān)于視角我個(gè)人認(rèn)為目前就這款游戲來說。對(duì)于漂移玩家其實(shí)第三人稱才是最best的選擇。這款游戲的第一人稱視角還沒有做出RR3類型的視角追蹤,在這個(gè)細(xì)節(jié)沒有加入之前,我比較推薦漂移玩家使用第三人稱。畢竟第三人稱的視線范圍廣,可以清晰的看到自己的走線和其他車輛。
六、車輛
目前授權(quán)的車輛還是偏少,游戲剛剛開始,我相信這一點(diǎn)在以后會(huì)補(bǔ)足。而車輛的空氣剎車等細(xì)節(jié)讓我也感到這個(gè)工作室十分注意細(xì)節(jié)。但我認(rèn)為音效這一方面還需要加強(qiáng)。游戲里面的聲浪讓我感覺“我開的是這款車嗎?為什么聲浪和現(xiàn)實(shí)里賽道上錄音的不一樣?”我認(rèn)為在這些細(xì)枝末節(jié)的地方還需要注意保持嚴(yán)謹(jǐn)。
七、大廳及比賽時(shí)
個(gè)人認(rèn)為可以適當(dāng)?shù)募右恍〣GM來帶動(dòng)整體的比賽氛圍。可以使用一些電音或節(jié)奏感強(qiáng)烈的歌曲。
玩法攻略
1、這款游戲采用了Epic Games的虛幻4引擎和Codemasters的EGO技術(shù)。在畫面和操控上,極盡所能地模擬了現(xiàn)實(shí)的駕駛感。不論直線加速還是彎道漂移,都和現(xiàn)實(shí)如出一轍,一切全憑自己操作,輔助駕駛的效果微乎其微。
2、不僅如此,在車輛的自定義系統(tǒng)中,玩家還可以對(duì)車身的不同位置進(jìn)行噴漆改造。
3、除了改變外觀,引擎、輪胎、尾翼、懸掛甚至輪子的對(duì)齊角度都可以調(diào)整,就連按鈕的大小和位置也可以改變。 所有這些零件,都來自現(xiàn)實(shí)世界的制造商,車輛也是如此。
4、以1:1比例建模,收錄了法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷、阿斯頓·馬丁等數(shù)百輛名車,連聲音效果以及引擎的轟鳴聲,都是從賽道上實(shí)時(shí)錄制下來的。
5、根據(jù)世界各地知名城市的特征,游戲設(shè)計(jì)了幾條獨(dú)具特色的賽道,雖然不是完全模擬現(xiàn)實(shí)路況,但道路建模和光影效果十分寫實(shí)。
6、除了第一人稱視角,比賽時(shí)可以從不同角度切換視角,探索交互式的汽車部件,比如雨刷、門、燈光、引擎蓋等。
新手入門技巧
一.油門:如何完美起步
正確使用油門是車手們首先要掌握的技巧,怎么控制車速以達(dá)到「完美起步」是萌新進(jìn)階高手之路的第一步。「完美起步」需要玩家選擇正確的油門釋放時(shí)機(jī),很多車手以為完美起步就是在倒計(jì)時(shí)結(jié)束的一瞬間按下「油門鍵」,但這只能是普通起步。
1. 【完美起步】
想要達(dá)到完美起步,就需要在起步倒計(jì)時(shí)階段,按下油門鍵改變指針,當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)結(jié)束,指針停留在右下角表盤里的白色區(qū)域時(shí),就可以讓車輛觸發(fā)「完美起步」,這時(shí)車輛的起步速度將會(huì)得到提升!
2.【超級(jí)完美起步】
而當(dāng)指針停留在白色區(qū)域中的黃線時(shí),就可以觸發(fā)「超級(jí)完美起步」,起步速度的提升會(huì)被最大化!在比賽中先發(fā)制人非常重要,起步的重要性,不必多說了吧~
3.【起步小技巧】敲黑板劃重點(diǎn)!!!
這里有個(gè)起步小技巧,在倒計(jì)時(shí)開始時(shí),立刻按下油門鍵控制指針,使其來到白色區(qū)域附近,這樣就不會(huì)手忙腳亂,輕松完成「完美起步」。
想要達(dá)到黃線位置,就可以不斷輕點(diǎn)油門鍵維持指針,在倒計(jì)時(shí)快結(jié)束時(shí)使其自然回落至黃線位置,就能完成「超級(jí)完美起步」。
二.剎車:如何選擇剎車點(diǎn)
剎車的使用也是最容易被萌新忽略、卻又很重要的一項(xiàng)技巧。車輛在高速過彎時(shí)非常容易發(fā)生碰撞,一旦碰撞就會(huì)產(chǎn)生極大的速度損失,嚴(yán)重影響車手的比賽成績(jī);而善用剎車,就能有效避免這個(gè)問題。
不同的彎道,意味著入彎時(shí)機(jī)、提速時(shí)機(jī),以及剎車點(diǎn)的選擇也各不相同。這里推薦大家提前使用「慢進(jìn)快出」的方式,提前剎車點(diǎn),延后入彎時(shí)機(jī),減小轉(zhuǎn)彎半徑、增大出彎半徑,就能夠提高過彎的效率。
三.彎道:如何正確過彎
過彎,毫無疑問是最重要、最需要花時(shí)間學(xué)習(xí)的操作,今天咱們來簡(jiǎn)單了解一下如何正確過彎。首先,游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎,分別對(duì)應(yīng)著「漂移過彎」和「抓地過彎」兩種方式。
1.【90度彎】
對(duì)于90度及以下的小角度彎道,使用「漂移過彎」是最高效的方式。選擇好入彎點(diǎn)后,按住方向鍵點(diǎn)擊手剎就可以進(jìn)行漂移,漂移的角度由按住方向鍵的時(shí)間決定。記得起漂后就要踩下油門及時(shí)提速,車頭擺正后就要按下反方向鍵結(jié)束漂移。
漂移過彎雖然炫酷,但一定要注意入彎點(diǎn)和起漂時(shí)間,避免發(fā)生碰撞。一旦發(fā)生碰撞,車輛速度就會(huì)大幅降低。所以新手可以參照地面的藍(lán)色標(biāo)線,到達(dá)「入彎浮標(biāo)」時(shí)立刻按下方向和手剎進(jìn)行漂移。
2.【150度彎】
不過,漂移過彎并不是通解,在150度左右的大彎道中,最好使用「抓地過彎」的方式來快速過彎。操作方式為:長(zhǎng)按方向鍵,在入彎前輕踩剎車減速,車頭擺正后立刻踩油門提速。不要小看抓地這個(gè)操作,它在比賽中體感明確,反饋感很強(qiáng),是非常值得練習(xí)和嘗試的。
如果覺得過彎時(shí)踩剎車不易控制,不妨試試「松油控速」的方式,彎道角度大于90度時(shí)就可以松開油門,停止加速,輕松做到控速過彎。高速行駛時(shí)松開油門過彎,慣性帶來的暢爽失重感,也許不輸漂移哦~
3.【入彎點(diǎn)選擇】
在過彎時(shí),要先確定好彎道的最佳出彎線路,反推出需要切入的彎心,一般而言,能輕松切到彎心點(diǎn)的彎角就是常規(guī)的入彎點(diǎn)。
新手對(duì)于「入彎點(diǎn)」的選擇,可以利用游戲中的輔助標(biāo)線;在彎道處有入彎與彎心浮標(biāo),我們按照浮標(biāo)入彎即可。在入彎前只要靠近輔助標(biāo)線,在入彎浮標(biāo)處進(jìn)行漂移,這樣就能夠高效過彎~
而「出彎點(diǎn)」,則是要選擇最適合車輛擺正的角度,方便后續(xù)及時(shí)的按油門鍵提速,盡快回歸正軌。這里的小技巧是,漂移結(jié)束后,盡快將車頭擺正并指向標(biāo)線即可。
更新內(nèi)容
v0.6.1:
更新文案S3新賽季“逆襲之路”正式開啟
1、段位積分繼承:新賽季的起始段位,將根據(jù)繼承后的車輛分?jǐn)?shù)重新計(jì)算,得出最終結(jié)果。
2、賽季內(nèi)容更新:1)全新賽道“上海國(guó)際賽車場(chǎng)”閃亮登場(chǎng),。2)全新玩法“改裝大師”上線,爆改你的專屬五菱挑戰(zhàn)豪車,馳騁逆襲之路!滿級(jí)ECU、活動(dòng)限定改裝套件、海量鉆石貼花等你來拿!
3、合約更新:1)全新S3賽季合約發(fā)布,完成合約任務(wù)可獲得極限組稀有車輛——奧迪 R8 V10 RWD Spyder '20,另有運(yùn)動(dòng)系列時(shí)裝等豐厚獎(jiǎng)勵(lì)!
4、獎(jiǎng)池更新:9月14日維護(hù)后至10月5日05:00,巔峰車展全新獎(jiǎng)池上線!
v0.6.0:
《巔峰極速》全新S2賽季「夜城狂飆」開啟!
1、全新灣岸地圖:11張夜景賽道、豐富場(chǎng)景,帶你盡情探索
2、新玩法車標(biāo)搶奪:今晚在街頭一決勝負(fù)!敗者將留下車標(biāo),集車標(biāo)還可換重磅新版本壕禮
3、山路傳說歸來:一招慣性漂移、排水渠過彎重現(xiàn),是它!新車AE86來了!限時(shí)開放獲取!
4、傳奇賽車推出:夜城可不是只有一個(gè)主角,新車法拉利SF90,現(xiàn)已抵達(dá)巔峰車展!
5、「夜城狂飆」主題系列活動(dòng):活躍參與,輕松任務(wù)!免費(fèi)送新車思域Type R及專屬套件、夜城限定人物服裝、灣岸夜色頭像框、限定主題貼花,還能暢領(lǐng)海量鉆石、金幣及零件資源!
v0.5.6:
6月20日公測(cè)開啟!
《巔峰極速》是Codemasters?深度合作,網(wǎng)易游戲自研的巔峰品質(zhì)極速賽車游戲,取得了全球40多個(gè)主流車廠的正版授權(quán),得到了包括法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷在內(nèi)的超100款一線的車輛技術(shù)數(shù)據(jù)和資料。每一臺(tái)車,包括其改裝零件、套件,均在原廠嚴(yán)謹(jǐn)監(jiān)修下完成。玩家將可以自由收集、改裝100多款正版授權(quán)豪車;可以馳騁在白云山、芝加哥、巴塞羅那、西西里島等全球街區(qū)與專業(yè)賽道上,體驗(yàn)沉浸光影與真實(shí)轟鳴聲帶來的沉浸感;還能夠參與多車排位賽、追逐賽、對(duì)抗公開賽、俱樂部耐力賽等豐富競(jìng)速玩法,與其他玩家進(jìn)行實(shí)時(shí)的競(jìng)速對(duì)決,成就競(jìng)速巔峰!
v0.5.1:
極速測(cè)試,4.24開啟!
《巔峰極速》是Codemasters?深度支持,網(wǎng)易打造的巔峰品質(zhì)極速賽車游戲。在《巔峰極速》中,玩家可以自由收集、改裝100多款正版授權(quán)豪車;可以馳騁在全球街區(qū)與專業(yè)賽道上,體驗(yàn)極致光影與真實(shí)轟鳴聲帶來的沉浸感;還能夠參與豐富的競(jìng)速玩法,與其他玩家進(jìn)行實(shí)時(shí)的競(jìng)速對(duì)決,突破賽車的速度極限!
巔峰極速體驗(yàn)服玩家評(píng)論
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一葷一素
地鐵跑酷首爾版好玩,真的好玩
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墨墨噠
地鐵跑酷首爾版感覺這游戲特別好玩,游戲體驗(yàn)特別好,可以向別人推薦
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申慧博
地鐵跑酷首爾版打擊感很強(qiáng),特效也很酷炫。劇情也比較還原。
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良人
地鐵跑酷首爾版真的超好玩。五星好評(píng)!內(nèi)容故事很棒。 很簡(jiǎn)單的一款游戲,
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會(huì)飛的魚
地鐵跑酷首爾版這款游戲挺好,畫面精致同時(shí)層次感十足,期待后續(xù)能夠越來越做的好及效果更加好。
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我家真的住海邊
地鐵跑酷首爾版不能說很好,也不能說不好
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我欲登高
地鐵跑酷首爾版無論是建模上還是畫質(zhì)上甚至是音樂和音效上我覺得都是頂尖的,游戲人物得設(shè)定很有特色,且豐富,游戲本身沒有錯(cuò),匹配機(jī)制也好,這款游戲還算是不錯(cuò)的
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高逸
地鐵跑酷首爾版確實(shí)是款不錯(cuò)的游戲,
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xizuquan
地鐵跑酷首爾版沒什么可說的,作為社交游戲已經(jīng)很好了
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西瓜.
地鐵跑酷首爾版這款游戲還是很有意思的,小細(xì)節(jié)也很不錯(cuò)
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clash of toys手游玩家評(píng)論
梵天妖靈傳手游(暫未上線)游戲還是不錯(cuò)的,游戲劇情不錯(cuò),人物建模精美,玩法還挺新穎
梵天妖靈傳手游(暫未上線)游戲內(nèi)容也很豐富根本玩不膩
梵天妖靈傳手游(暫未上線)很棒,閑的時(shí)候玩一玩,
是以前的老玩家,一開始畫風(fēng)真的很戳我,希望梵天妖靈傳手游(暫未上線)越來越好
梵天妖靈傳手游(暫未上線)玩了將近一年了,六星挺多的。游戲體驗(yàn)還不錯(cuò)
梵天妖靈傳手游(暫未上線)各個(gè)體驗(yàn)都不錯(cuò)
不錯(cuò),梵天妖靈傳手游(暫未上線)除了制作略顯粗糙,內(nèi)容和玩法都很有意思。
梵天妖靈傳手游(暫未上線)玩法很有趣,也很吸引人,相信我,內(nèi)容比標(biāo)題更有趣
梵天妖靈傳手游(暫未上線)非常好玩非常好玩非常好玩。重要的事情說三遍。
梵天妖靈傳手游(暫未上線)開服玩到現(xiàn)在一天沒落下,劇情總體很滿意