一、岳陽什么時候修建地鐵

岳陽市中心城區南北大概11公里，大約東西15公里，所以沒有建設地鐵的必要，千萬不可頭腦發燒，切不要搞政績工程。如果市財政有錢，省、中央有撥款資金可用于岳陽市政建設，個人建議，請把有限的資金用在關注老百姓，用在菜藍子工程、教育基礎建設、幼兒園、學校和醫院建設、道路升級提質、城市綠化、園林休閑公園建設、退建還林、退房還山、停填還河湖和就業等民生工程與基礎建設上。

多年以前就聽到岳陽要建設磁懸浮列車，看到這個消息多少市民朋友興高采烈、奔走相告，而隨著高鐵站、飛機場的建成使用磁懸浮卻沒有動向了

高鐵和機場建成使用為岳陽人出行提供了方便，讓岳陽人不管想去哪里都能隨時想走就走，市民朋友出遠門方便了，但是隨著岳陽的快速發展，汽車的數量日益增多，每每走在路上看著川流不息的車流卻是只能一聲嘆息。

那么說好的磁懸浮列車呢？作為岳陽人，都想知道?。?/p>

根據相關部門的回復岳陽市已于2017年委托中鐵二院等單位開始了城市軌道交通線網規劃編制的工作，2018年12月19日組織27家市直單位及省勘探召開岳陽市城市軌道交通線網規劃征求意見座談會，初步確定總體軌道線路，計劃2019年5月召開專家審會，會后將根據意見和要求修改形成最終稿，上報市人民政府審批。如果正式開展岳陽軌道交通建設還需編制（岳陽軌道交通建設規劃），確定岳陽軌道交通的線型走向、里程及運營方式的選擇等，并上報國務院審批。相關部門將加快推進岳陽市城市軌道交通線網規劃的完成，實時跟進磁懸浮列車建設進展情況

看到這些消息相信岳陽離磁懸浮列車真的不遠了，你是不是有點小激動呢，那么就讓我們靜靜的期待這一天的到來吧

岳陽修建地鐵，這個最近幾年應該不可能吧。之前我聽說要修建比亞迪云軌吧。這個倒是容易實現些。線路我想好了兩條，東西大東脈從三荷機場到高鐵站，到八字門，到花板橋，到終點岳陽樓。南北大動脈從湖南民族職業學院到湖濱，到火車站，到碧桂園，再到臨港新區免稅區！如果這兩條大動脈修起來了，岳陽上下班那真的方便多了，城區也不會那么堵了。就是不曉得修建兩條這樣的云軌從天上跑，要多少錢啊，土地倒是不需要征收蠻多，反正就是架到現有的主道上面。個人想法而已。

岳陽修地鐵不用很久的，修地鐵有兩個主要的條件，一是人口三百萬以上，二是財政收入三百億以上。現在離這目標很近了，湖濱與麻塘那里過兩年新建的住宅可以住五十萬人，東風湖新區差不多二十萬，臨港新區二十萬，加上樓區現在的一百來萬，樓區正在開發的房屋可增加二十來萬，再與君山區云溪區的人口，三百萬有多了，至于財政收入那更不是問題。我們就只等著，長江經濟帶環洞庭湖經濟圏，2025是我們期待的日子，岳陽會飛上天。

修地鐵？岳陽市區人口沒有超過兩百萬，人太少了！修城際鐵路還可以！

城鎮人口少于200萬，GDP少于7000億，國家發改委不會批。目前處于夢想階段。

岳陽修地鐵！下輩子做夢吧！搞點實在的高標準打造連湖工程，坐船比座地鐵浪漫的！

岳陽目前人口還達不到修建地鐵的標準

我兒子是搞地鐵設計的，如果修的話，我把他叫回家鄉。

一座城市是否能修建地鐵，這個標準正在不斷被拔高，具體標準包含3個，分別是財政收入、中心城區人口、GDP。

我國在2008年之后，進入了一個“基建狂魔”時代，當時許多城市申報地鐵建設成功，為了防止一些城市的過快發展，出現一些“鬼城”現象，于2018年，我國對城市建設地鐵的標準提高了，由原來的1000億GDP上調到3000億GDP，由過去城區人口100萬提高到300萬，財政收入也從100億提高到300億。

那么經過2018年的調整，GDP和財政收入達標的城市有很多，目前差不多有90個，但是城區人口超過300萬的城市，在我國不會超過45個。顯然岳陽不在此列。

如果我們把未來時間周期拉長一點，未來20年，岳陽修建地鐵的可能性非常低，但是從目前全國人口的流向來看，岳陽每年的常住人口增量是在減少，未來20年，岳陽中心城區人口未必會超過300萬，大概能接近200萬。

從城區人口來看，岳陽未來還是很難滿足修建地鐵的標準。

發展其他軌道交通，岳陽勢在必行，比如說BRT、云軌、有軌電車、中低速磁懸浮。

這些軌道交通方式的建設成本大概是地鐵造價的三分之一到五分之一。同時載客能力也會相應低于地鐵。但是對于城區人口在100萬-300萬的城市，就非常適用。

這不是退而求而是一個最佳選擇。

從目前來看，除了副省級城市和省會城市、沿海發達城市，我國還有極個別的地級市也開通了地鐵，比如徐州，2019年就開通了首條地鐵，還有洛陽，預計2021年地鐵通車。

為什么說徐州和洛陽、襄陽這類城市可以修建地鐵，而岳陽不行呢？

徐州、洛陽、襄陽、岳陽雖然都是剩余副中心城市，像洛陽、襄陽、岳陽，都是省內的地鐵大經濟城市，岳陽的經濟體量和城區人口體量，跟徐州差距太大，跟襄陽和洛陽也有不少差距，就會城市定位上，也有差異化。

我們來看城區人口，在2018年就突破了200萬，而岳陽2018年的時候，城區人口也就110萬，相差比較遠，襄陽的經濟體量，2019年高達4812億，岳陽是3780億，這幾個數據一對比，岳陽跟襄陽的差距還是挺大的，更別說洛陽和徐州了。

城市建設地鐵，是可以允許超前規劃，但是不能超太多，還要看城市定位，徐州之所以能建地鐵，是因為徐州不是一個普通的地級市，而是淮海經濟圈的中心城市，要知道徐州經濟可以輻射1億多人口。

不管從城市定位，超前規劃，還是經濟實力，人口規模，岳陽雖然在湖南省內可以排在前列，但是放在全國，還是不夠拔尖。

岳陽之所以無法達到修建地鐵的標準，問題核心，是在于湖南省是以單核為發展動力，也就是把最好的資源，都放在長沙，雖然目前正在打造岳陽、常德、衡陽三大省域副中心城市，但是效果甚微，但我們要用發展的眼光來看問題，等長沙發展到一定階段，那么岳陽的機會是不是來了呢？

二、求一首英文歌,女生唱的,MV是在地鐵.

You Belong With Me

You're on the phone with your girlfriend, shes upset.

Shes going off about something that you said

'Cuz she doesn't, get your humor like I do...

I'm in the room, it's a typical Tuesday night

I'm listening to the kind of music she doesn't like

and she'll never know your story like i do

But she wears short skirts

I wear T-shirts

She's cheer captain

And I'm on the bleachers

Dreaming about the day when you wake up

And find what you're looking for

has been here the whole time

If you could see that I'm the one who understands you

been here all along so why can't you see, you

You belong with me

You belong with me

Walkin' the streets with you and your worn-out jeans

I can't help thinking this is how it ought to be

Laughing on a park bench, thinking to myself

Hey isn't this easy

And you've got a smile that could light up this whole town

I haven't seen it in a while since she brought you down

You say you're fine

I know you better then that

Hey whatcha doing with a girl like that

She wears high heels

I wear sneakers

Shes cheer captain and

I'm on the bleachers

Dreaming about the day when you wake up and find

That what you're looking for

has been here the whole time

If you could see that I'm the one who understands you

Been here all along so why can't you see

You belong with me

Standing by and waiting at your back door

all this time how could you not know

Baby....

You belong with me

You belong with me

I remember you drivin' to my house

in the middle of the night

I'm the one who makes you laugh

When you know you're about to cry

And i know your favorite songs

And you tell me about your dreams

Think I know where you belong

Think I know it's with me...

Can't you see that I'm the one who understands you

Been here all along

So why can't you see

You belong with me

Standing by and waiting at your back door

All this time

How could you not know

Baby you belong with me

You belong with me

You belong with me

Have you ever thought just maybe

you belong with me

You belong with me...

你正和女朋友聊電話她不開心

她因為你說的某些話而不高興

她不像我明白你的幽默

我在一個房間這是個普通的星期二晚上

我聽著她不喜歡的音樂類型

她永遠不會像我一樣知道你的故事

但她穿短裙我穿T恤

她是啦啦隊隊長而我支持棒球隊

做著夢希望你會有一天起床發現

你找著的東西已經一直在這

如果你可以看見我是了解你的那個人

一直在這里但為什麼你看不見?

你應該和我一起

你應該和我一起

你穿著你的舊牛仔褲和我走在街上

我不能停止去想這就是對的景象

在公園長椅上自己一邊想一邊笑

這不是很容易嗎?

你還有可以照亮整個城鎮的笑容

我好久沒有看見了自從她把你甩掉

你說你發現我比她了解你

但對於這樣的一個女生你會怎樣做?

她穿高跟鞋我穿球鞋

她是啦啦隊隊長而我支持棒球隊

做著夢希望你會有一天起床發現

你找著的東西已經一直在這

如果你可以看見我是了解你的那個人

一直在這里但為什麼你看不見?

你應該和我一起

一直站著在你家后門等待著

在這時你怎能還不明白?

你應該和我一起

你應該和我一起

啊我想起你在半夜突然駕車到我家

當你知道你快要哭的時候是我把你逗笑的

我知道你最喜歡的歌你把你的夢想都告訴我

我想我知道你該何去何從我想我知道你該和我一起

你怎可以看不見我是了解你的那個人

一直在這里但為什麼你看不見?

你應該和我一起

一直站著在你家后門等待著

在這時你怎能還不明白?

你應該和我一起

你應該和我一起

其實你有沒有想過根本只是

你應該和我一起

你應該和我一起

三、山東棗莊建立軌道交通(地鐵)可能性有多大

山東棗莊與江蘇徐州同屬淮海經濟區，經濟實力差距有些大，棗莊人可能看到徐州有地鐵了，也夢想在自己家門口坐地鐵出行，理想很豐滿，現實很骨干。

客觀分析，20年內，棗莊建立地鐵的可能性為零。主要原因有：

一是棗莊經濟實力、人口均達不到。在山東10多城市，棗莊屬于后進行列。一個城市建立地鐵有硬性要求，才有資格申請建設地鐵，不僅是實力經濟強勁，GDP要達到3000億以上，而且市區常住人口也要達到300萬人，一般公共財政預算收入也要300億以上，輻射功能強大，還有是中心城市之類的。徐州人的地鐵夢做了有十年之久，2019年才實現。江蘇的南通GDP今年要過萬億，因人口不夠，幻想建地鐵還要等待一段時間。

二是在淮海經濟區10個城市中，棗莊經濟實力排名在后三位，山東濟寧、臨沂實力遠勝于它，目前建立地鐵還是一個遙遠的夢想，棗莊比他們條件更有限，棗莊人自己承認，山東新建地鐵排序一是煙臺、威海、濰坊、臨沂、淄博等，他們最理想是山東省第八個能擁有地鐵的城市。

三是棗莊人有地鐵夢心情可以理解，但現實很令人苦惱，棗莊按照GDP每年5.5%左右的速度計算，棗莊至少在15年內建地鐵的可能性為零。2019年GDP為1693億，常住人口達392萬人，一般公共財政預算收入147億元，人口數夠用了，GDP、財政收入差距有些大了。如果徐州地鐵組網，真正發揮出淮海經濟區中心城市輻射作用，打破省際之間壁壘，向安徽肖縣、山東棗莊延長，棗莊人實現建地鐵夢可能性，在時間上會快一些。

個人認為，這是永遠不可能的，第一棗莊經濟不允許，第二人口數量有限，第三地下都挖空了建地鐵也不合適

憑棗莊一己之力，三十年之后或許都是夢想。但如果國家扶持，在舉全山東援助之力，猶如當年發展深圳特區的模式，指日可待。

別在瞎折騰了，一條“世紀大道”3年都還沒有建好，沒有實力不行啊

呵呵，最差的地方修地鐵？可能性幾乎為零

真敢想！省內倒數第一的經濟！別開玩笑

只要棗莊市的領導有決心有毅力有財力，只要棗莊市民不要看輕自己的城市和自己的就一定可以建成棗莊地鐵！

1.從經濟發展程度還是長遠規劃來講根本不可能實現。

2.棗莊已經實現全部轄區通BRT，如果在修建有軌，那么兩種交通方式如何平衡？

3.棗莊有多少錢來投資軌道交通？又對棗莊經濟發展起多大的促進作用？棗莊真的有迫切的理由來修建軌道交通嗎？沒有！

除非是市中區、嶧城區、新城、薛城城區建設連成一片，然后企業經商環境，學術氛圍俱佳，流入人口和出生率倍增，城鎮居民平均收入達到所在地區最低收入的3倍。以上條件滿足2/3以上，棗莊就有實力建設地鐵。不然就是浪費資金